آخر الأخبار
  الخرابشة: مجمع المحطة سيكون أيقونة في العاصمة وخدمات نقل الركاب إلكترونية بالكامل نهاية العام   ستاندرد آند بورز تثبت التصنيف الائتماني للمملكة رغم الظروف الإقليمية الضاغطة   طقس العرب: 5 أسباب تجعل الحالة الجوية القادمة استثنائية   رئيس الاحتياطي الفيدرالي: التضخم في الولايات المتحدة "يثير القلق"   الكواليت: 45% من احتياجات اللحوم محليا والاستيراد من أكثر من 21 دولة   مؤتمر يوصي بدعم الدور الأردني إقليميًا في مواجهة الآثار الصحية لتغير المناخ   الدفاع المدني يتعامل مع 1752 حالة إسعاف و152 حالة إنقاذ و163 حالة إطفاء   المنطقة العسكرية الجنوبية تُحبط محاولة تهريب مخدرات بواسطة بالون موجه   انطلاق ماراثون البتراء السنوي للمعلمين بمشاركة 120 معلما   الجمعية الفلكية: رصد خسوف جزئي عميق للقمر في سماء الأردن   الأرصاد الجوية: حالة عدم الاستقرار الجوي تبدأ مساء السبت .. وزخات خفيفة من المطر متوقعة ليلًا   الأرصاد: انخفاض على الحرارة الأحد وزخات مطرية شمال ووسط المملكة قد يصحبها الرعد شمالاً   الأمن العام يحذر: التعليق أو مشاركة منشور مسيء قد يعرّضك للمساءلة القانونية   التنمية: انخفاض أعداد المتسولين في الأردن .. وصعوبة تخصيص لجنة عند كل إشارة ضوئية   الظهراوي ينفي الاعتداء على طبيب في البشير: "لم أقترب منه أو ألمسه .. وحسبي الله ونعم الوكيل"   تحذير أمني للمواطنين بشأن رسائل وهمية تتعلق بدفع المخالفات المرورية   منتخب السلة يواجه الفلبين في انطلاقة الدور الحاسم من تصفيات كأس العالم   منخفض جوي نادر يؤثر على بلاد الشام ويجلب ظواهر جوية متطرفة - تفاصيل   المخادمة حكما لنهائي كأس السوبر الأردني بين الفيصلي والحسين   ولي العهد يستقبل أعضاء مجلس شبكة خريجي برنامج خطى الحسين

مبيضين معلقا على جسر صويلح ـ مرج الحمام: “المستعجل يدفع ويظل ماشي”

Saturday
{clean_title}
قال وزير الاتصال الحكومي، مهند مبيضين، إن وزارة الأشغال قامت بدراسة جدوى إنشاء جسر بطول 15 كيلو متر فوق شارع الملك عبدالله الثاني في العاصمة عمان، يمتد من طلوع صويلح إلى ما بعد منطقة مرج الحمام.


وأوضح مبيضين في حديثٍ لبرنامج صوت حياة عبر إذاعة حياة اف ام، أن فكرة إنشاء الجسر جاءت نتيجة عدم القدرة تطبيق فكرة الباص السريع بين مناطق "صويلح وصافوط والبقعة” لضيق الشوارع هناك.


وأكد أن الجسر سيكون حلًا لمشكلة الأزمات التي تعاني منها تلك المنطقة، مضيفًا أن الجهات المختصة إرتأت إنشاء الجسر في منطقة "طلوع صويلح حتى جسر ناعور” يعتبر حلًا جذريًا وليس جزئيًا.


وفي رده على سبب تضمن الدراسة تصورًا أن يكون استخدام هذا الطريق مدفوع الأجر، بين مبيضين أن جميع الدول تلجأ لإنشاء طرق مدفوعة الأجر.


وتابع: "سيكون هناك طرق مجانية للاستخدام وطرق مدفوعة الأجر، والمستعجل يدفع ويظل ماشي”.


وأشار إلى أنه ليس هنالك حلًا فوريًا للأزمات في عمان، بل تأتي الحلول وفق تصورات الجهات المختصة التي تقدم للحكومة وتحال للدراسة لاحقًا لتقييم جدوى تطبيقها.


جديرٌ بالذكر أن دراسة الجدوى الخاصة بهذا الطريق (الجسر) تكمل الحلقة الخاصة بالباصات سريعة التردد.


وتتضمن تصورا لأن يكون استخدام هذا الطريق مدفوع الأجر؛ ليتغلب على الأزمات المرورية لمن يختار أن يستخدم هذا الطريق من أصحاب المركبات المختلفة، مع الإبقاء على الطريق السفلي لمن لا يرغب بدفع أجور استخدام الطريق الجديد.