آخر الأخبار
  الإدارة الأمريكية تبدأ حملة مكثفة لسحب الجنسية من مهاجرين متجنسين   ترامب: وقت إيران ينفد ولن نبرم اتفاقاً لا يخدم مصالحنا   36.6 مليار دينار إجمالي الدين العام   الأردن ودول عربية وإسلامية تدين الانتهاكات المتكررة للوضع القائم في المقدسات بالقدس   صدور قانون معدل لقانون المنافسة لسنة 2026 في الجريدة الرسمية   لبنان يشكر الأردن على دعمه في مشروع تزويده بالكهرباء   البلبيسي: الأكاديمية الأردنية للإدارة العامة نقلة نوعية لإعداد القيادات   الأردن يوقع اتفاقية مع وكالة ناسا للمساهمة في اكتشاف الفضاء   توضيح حول حالة الطقس في الأردن خلال نهاية الشهر   رئيس مجلس الشورى الإيراني حميد بابائي: أول عائد ناتج عن رسوم عبور مضيق هرمز أُودعَ في حساب البنك المركزي   تقرير للأمن: نحو 23 ألف جريمة مسجلة في الأردن خلال 2025   رئيس الديوان الملكي يلتقي وفدا من تجمع أبناء محافظة الكرك   7 نواب قد يمثلون أمام القضاء بعد فض الدورة العادية   حسان يتفقد مشاريع الخدمات السياحية وكورنيش البحر الميت   اجواء مناسبة للرحلات الجمعة .. والأمن يدعو للحفاظ على النظافة   تحويلات مرورية بين خلدا وصويلح الليلة   وصول قافلة المساعدات الإغاثية الأردنية المشتركة إلى لبنان   تعديل مؤقت على ساعات العمل في جسر الملك حسين الثلاثاء المقبل   التربية: تغطية جميع المدارس بخدمة الإنترنت   البنك الأوروبي للتنمية: وافقنا على تقديم 475 مليون دولار لـ "الناقل الوطني"

مسيس: وفاة كل 16 ساعة بحوادث السير

{clean_title}
اعتبر رئيس الجمعية الأردنية للوقاية من حوادث الطرق، م. وفائي مسيس، أن معدل قانون السير يعد خطوة في الاتجاه الصحيح؛ لرفع مستوى السلامة المرورية في الأردن

وقال مسيس، خلال استضافته على برنامج حلوة يا دنيا الذي يذاع عبر فضائية رؤيا، إن الأسباب الموجبة لتعديل قانون السير كانت تتمثل بازدياد مضطرد في أعداد المركبات والبالغة 2.1 مركبة، بالإضافة إلى دخول عمل الباص السريع

ونوه إلى أن الأردن كان عليه أن يتبع عقد عمل الأمم المتحدة في عام 2020، والذي يقرّ بتخفيض الوفيات والإصابات البليغة الناجمة عن حوادث المرور لغاية عام 2030، منوها إلى الأنماط الجديدة للمركبات وكثرة المخالفات واللامبالاة في القيادة، الأمر الذي اضطر الحكومة لتعديل قانون السير

وأكمل: بصريح العبارة كفى.. كفى لـ562 قتيل العام الماضي، و11700 إصابة، و160 ألف حادث مروري، فكل 16 ساعة يقتل شخص بسبب الحوادث المرورية

ولفت إلى أنه يتفق مع تغليظ العقوبة على قطع الإشارة الضوئية؛ كونه يعده شروعًا في القتل، مشددًا على أن السرعات العالية إذا ارتفعت عن 50 كيلو متر في الساعة، فأصبحت مئة دينار

ونوه إلى أن 60 بالمئة من الإصابة خلال الحوادث المرورية تقل في حال الالتزام بحازم أمان

وتابع، "طفل أقل من 10 سنوات يمنع جلوسه في المقاعد الأمامية للمركبات، وفي القانون يتوجب وضع كرسي أطفال للأقل من 4 سنوات"

ولفت إلى أن استعمال الهاتف النقال خلال قيادة المركبات يعتبر ادمانًا، ولا سيما أنها قامت برفع الغرامة لها أيضًا، مبينًا أن العقوبات والغرامات التي فرضها معدل السير أقل من معظم الدول