آخر الأخبار
  البدور في زيارة ليلية لمستشفى الأمير فيصل: خطة لتخفيف الضغط على الطوارئ   الأوقاف: الحج بدون تصريح قد تصل غرامته إلى 18 ألف دينار   الفرجات: حركة النقل الجوي في الأردن بدأت تشهد مسارًا تصاعديًأ ملموسًا   ولي العهد عبر انستغرام: من نيقوسيا خلال مشاركتي في الاجتماع غير الرسمي للاتحاد الأوروبي والشركاء الإقليميي   ‏وزير الحرب الأمريكي: قدمنا هدية للعالم بما فعلناه في إيران   تحذير خبير للسائقين: حيلة شائعة لا تحميك من الكاميرات   ولي العهد يشارك في الاجتماع غير الرسمي للاتحاد الأوروبي والشركاء الإقليميين في قبرص   أجواء دافئة في معظم مناطق المملكة وحارة في الأغوار والعقبة   الإدارة الأمريكية تبدأ حملة مكثفة لسحب الجنسية من مهاجرين متجنسين   ترامب: وقت إيران ينفد ولن نبرم اتفاقاً لا يخدم مصالحنا   36.6 مليار دينار إجمالي الدين العام   الأردن ودول عربية وإسلامية تدين الانتهاكات المتكررة للوضع القائم في المقدسات بالقدس   صدور قانون معدل لقانون المنافسة لسنة 2026 في الجريدة الرسمية   لبنان يشكر الأردن على دعمه في مشروع تزويده بالكهرباء   البلبيسي: الأكاديمية الأردنية للإدارة العامة نقلة نوعية لإعداد القيادات   الأردن يوقع اتفاقية مع وكالة ناسا للمساهمة في اكتشاف الفضاء   توضيح حول حالة الطقس في الأردن خلال نهاية الشهر   رئيس مجلس الشورى الإيراني حميد بابائي: أول عائد ناتج عن رسوم عبور مضيق هرمز أُودعَ في حساب البنك المركزي   تقرير للأمن: نحو 23 ألف جريمة مسجلة في الأردن خلال 2025   رئيس الديوان الملكي يلتقي وفدا من تجمع أبناء محافظة الكرك
الرئيسية / اردنيات

تراجع مبيعات الوقود 400 مليون دينار سنوياً بالأردن

{clean_title}
- كشف نقيب أصحاب محطات المحروقات نهار سعيدات، الأحد، عن تراجع مبيعات المحطات بقرابة 400 مليون دينار سنوياً جراء توجه المواطنين نحو امتلاك السيارات الهجينة والكهربائية مما انعكس سلبا على القطاع.

 

وقال خلال اجتماع للجنة الطاقة والثروة المعدنية النيابية، إن قطاع المحروقات تعرض لخسائر كبيرة أثناء وبعد جائحة كورونا.

 

وحذّر سعيدات من أن بعض المحطات في الأرياف والقرى لن تكون قادرة على تأمين مادة الكاز خلال الفترات المقبلة.

 

وعرض بعض أسباب الخسائر التي تتكبدها المحطات الأهلية والشركات الثلاث جراء ارتفاع أسعار المشتقات النفطية وتراجع القدرة الشرائية للمواطنين فضلا عن فتح الباب على مصراعيه لمنح التراخيص لفتح المحطات.

 

وطالب سعيدات برفع العمولة الحالية لكي يتم تحقيق عائد بالحد الأدنى لتمكين المحطات من الاستمرار في السوق وبدون خسائر.

اقرأ أيضا

 
 
تصميم و تطوير