آخر الأخبار
  طقس الجمعة: أمطار غزيرة ورياح نشطة وانخفاض درجات الحرارة في الأردن   ممر دولي جديد يربط موانئ شرق السعودية بالأردن عبر قطارات البضائع   ترامب: تمديد قرار تعليق ضرب المحطات النووية الإيرانية حتى 6 نيسان   "مصفاة البترول": وصول شحنتين من النفط بإجمالي مليونَي برميل   العراق: نرفض أي استهداف أو اعتداء على الأردن   هام لسالكي الطريق الصحراوي   ترامب: لا يمكن السماح لـ"المجانين" بامتلاك سلاح نووي   طقس العرب: لهذا السبب صنفنا المنخفض بـ (الدرجة الرابعة)   جمعية وكلاء السيارات: مخزون السيارات الجديدة متوفر وبأسعار مستقرة، ولا تغيير على أسعار العروض الحالية   أمانة عمان: لا شكاوى منذ بدء المنخفض الجوي   توجيه صادر عن وزير الإدارة المحلية المهندس وليد المصري بخصوص حالة الطقس   الطاقة: ارتفاع أسعار المحروقات عالمياً   خصومات مخالفات السير ورسوم الترخيص تدخل حيز التنفيذ   "التعليم العالي" يقرر عقد دورة أخيرة لامتحان الشامل   الاردن يدين الاعتداءات الإيرانية على الامارات   مديرية الأمن العام تجدّد تحذيراتها من المنخفض الجوي السائد وتدعو لأخذ أعلى درجات الحيطة والحذر   هام من نقيب الصيادلة بشأن مخزون الأدوية في الأردن   إرادتان ملكيتان بالسفيرين الشريدة وسمارة   إصابة أردني إثر سقوط شظايا صاروخ في ابوظبي   إطلاق نظام إنذار عبر الهواتف المحمولة في الأردن

وزير أسبق : قطاع النقل يفتقر للدعم السياسي والمادي

{clean_title}
قال وزير النقل الأسبق جميل مجاهد، إن قطاع النقل يعد من أهم القطاعات الكبرى في الأردن، حيث يساهم بـ6 بالمئة من الناتج المحلي الإجمالي، و7 بالمئة من القوى العاملة.

وأضاف مجاهد، في حديث متفز أن القطاعات الاقتصادية والتجارية والسياحية والبيئية لا يمكن لها أن تتطور دون وجود قطاع نقل منظم وحيوي.

وأشار إلى أن قطاع النقل يواجه العديد من التحديات؛ وأهمها الصلاحيات مبعثرة في هذا القطاع ما بين جهات مختلفة، بالرغم من الجهود المبذولة لتنظيم القطاع غير أن ضعف التنسيق بين الجهات ذات العلاقة لا زال موجودا.
وبين، أنه "لم نصل لغاية اللحظة إلى صيغة المناسبة في تنظيم القطاع لتطويره، وعدم توفر الدعم السياسي والمادي للقطاع، حيث الكثير من مشاريع بحاجة للدعم لكن للأسف هذا القطاع ليس من الأولويات في الكثير من المشاريع المطروحة".

وأوضح أن التحدي الآخر يتمثل بهيكلية ملكية الفردية في القطاع، حيث أن أكثر من 80 بالمئة من القطاع يعود بملكية للأفراد، " وهنا يأتي السبب بصعوبة تنظيم القطاع. فإذا أردنا تطوير القطاع يجب أن نعود هيكلية الملكية ويكون هنالك شركات".

ونوه إلى أن القطاع يساهم بشكل كبير في الحوادث المرورية، مؤكدا أن القطاع يحتاج إلى دعم مادي للمشاريع وآخر لتخفيض تكاليف النقل على المواطن.