آخر الأخبار
  سقوط ثلاثينية من جسر عبدون   نظام لتوفير شبكة أمان متكاملة للشباب الأيتام وفاقدي السند الأسري   مصر توقف العمل بإغلاق المنشآت الساعة 11 مساءً   استرجاع "أموال الجزائر المنهوبة" .. قصر رجل أعمال مسجون للبيع بـ100 مليون يورو   رئيس الديوان الملكي الهاشمي يلتقي وفدا من "أكاديمية شباب الكرك"   مطالبات بتمديد إعفاءات مخالفات السير في الاردن   توقعات حول أسعار الاضاحي خلال عيد الاضحى القادم   البنك الأهلي الأردني يرعى يومًاط بيًامجانيًابالتعاون مع جمعيةالإغاثةالطبيةالعربية   رياديات يواصلن التميز في جائزة "ملهمة التغيير" من أورنج الأردن   بنك الإسكان يعقد الاجتماع السنوي الثالث والخمسين للهيئة العامة للمساهمين   مستشفى الجامعة الأردنية: تعطٌّل مؤقّت في خطوط الاتصال الأرضيّة بسبب عطلٍ فنيّ   الصحة تدرج "الجدري المائي" ضمن برنامج التطعيم الوطني   تفاصيل حالة الطقس حتى الاربعاء .. وأمطار قادمة للمملكة   "البوتاس العربية" تسجل أعلى نمو في الصادرات الوطنية بنسبة 46.5% في أول شهرين من عام 2026 مدعومة بأداء تشغيلي قوي   30 ألف محاكمة عن بُعد منذ بداية العام   الاقتصاد الرقمي: إنجاز خدمات "باقة زواجي" خلال 15 - 30 دقيقة   الملك لـ وزير الخارجية الكويتي: أمن الخليج أساس لأمن المنطقة والعالم   بتوجيهات من حاكم عجمان انطلاق طائرة إغاثة لغزة تحمل 3300طرد غذائي   الأونروا تخفّض ساعات تقديم الخدمات ودوام الطلبة 20% في الأردن   مستقلة الانتخاب توافق على اسم "حزب الأمة" بديلا للعمل الإسلامي

ملص عن الباص السريع: انجاز محترم ويجب تشجيعه

{clean_title}
علق الناشط النقابي والسياسي ميسرة ملص، على الصورة المتداولة للباص السريع في عمان وحالة التهكم حول المشروع بالرغم من أنه من المشاريع الرائدة.

ونشر ملص، عبر حسابه على الفيسبوك، صورة للباص السريع في احد العواصم العالمية وتنقل نفس الصورة بان هناك ازدحام في السيارات كبير مقابل سهولة حركة الباص السريع.

وقال، "صحيح المشروع تأخر وصحيح المشروع توقف عن العمل عدة سنوات لكن المشروع الان يأخذ مجراه في التنفيذ، فيكفي ان ينقل داخل عمان (وهو غير مكتمل) حوالي مليون راكب شهريا حتى تاريخه والان هنالك خطة لزياده عدد الباصات العاملة ( رفعها فورا ب ٢٠ باص إضافي) وعند تشغيل الخط الى الزرقاء في مطلع عام ٢٠٢٤ سيضاف مليون ونصف راكب شهريا ( طبعا تأخير انجاز البنية التحتية للباص من عمان الى الزرقاء يتحمل مسؤوليته وزارة الاشغال العامة والإسكان حيث هناك تصريح رسمي من الوزارة بان هناك تأخير ٩ اشهر سببه عدم توفير المخصصات المالية من قبل الحكومة للمشروع لا اعرف الوزير السابق كيف سكت على ذلك وهل يقبل الوزير الجديد تكرار مثل هذا الامر ) علاوة على استكمال المحطات القائمة ليتم التشييك على شراء التذاكر على ارض المحطات وليس داخل الباصات لتخفيف فتره وقوف الباصات عند كل محطة".

وأضاف، "من المعلوم بان هناك ضرورة لسرعة تنفيذ خطه نقل الركاب من الجبال المحيطة في مسار الخط الباص السريع الى محطات هذا الباص حسب المخطط الرئيسي لهذا المشروع لكي تدفع المواطنين لترك سياراتهم واستعمال هذا الباص".

وأشار إلى أنه "هناك ملاحظة هامة يجب الانتباه لها بان الباص السريع لم يكن تنفيذه على حساب المسارب الأصلية للطرق التي يمر بها وانما على حساب الجزيرة الوسطية والمسارب التي كان يصطف بها السيارات على جانبي هذه الطرق والازمة قائمه قبل وبعد تنفيذ المشروع بل ان هنالك بعض التقاطعات تم تحسينها من خلال مشروع الباص السريع مثل مثلث المدينة ونفق الصحافة وإشارة الدوريات الخارجية وغيرها من التقاطعات".

وتابع، "الهدف الرئيسي لهذا المشروع دفع المواطنين لترك سياراتهم و استعمال هذا الباص وطبعا هذه خطه طويله الامد بمعنى ان استراتيجية الأمانة ركزت الان على استعمال النقل العام وتحسينه مقابل التركيز سابقا على تحسين انسياب حركه السيارات الخاصة وبالذات عند التقاطعات ( انشاء انفاق وجسور )ويمكننا الجمع ببن الخطتين اذا توفرت الإمكانيات المالية لذلك".

بصراحة النقد الإيجابي مقبول ولكن النظرة السوداوية لكل شيء في البلد غير مقبول ويحبط المواطنين وذلك على الرغم من كل إخفاقات نظامنا العتيد التي لا تنتهي، بحسب ملص.

وذكر، "عندما اقتضت الحاجة انتقاد امانة عمان طالبت بإقالة امين عمان وتحميله المسؤولية الأدبية لسقوط عمارة اللويبدة قبل عده أسابيع اما عندما تقوم الأمانة وزملائنا المهندسين فيها فيها بإنجاز محترم فيجب تشجيعهم على ذلك ولا نشيع السوداوية على هذا الإنجاز".