آخر الأخبار
  السفير العُماني يطلع على إنجازات "البوتاس العربية" ومشاريعها التوسعية   الخريسات: إعفاء غرامات وفوائد المؤسسة التعاونية يشمل 1600 مدين   الملك يفتتح مباني جديدة لقيادة لواء الملك الحسين بن طلال المدرع الملكي/40   الملك يلتقي مجموعة من رفاق السلاح   الملك يقدم واجب العزاء بوفاة الرائد المظلي المتقاعد سميح جنكات   القطامين يبحث فرص تطوير قطاع النقل وتعزيز الشراكة مع القطاع الخاص   الحكومة تقترح نظاما لإعفاء مشغلي السكك الخاصة من الرخصة بشروط   الأردن يسير قافلة مساعدات جديدة الى سوريا تحمل 32 كرفانا   التربية: 3 أمناء عامين للوزارة الجديدة وحقوق الموظفين محفوظة   المصري: تعديلات الملكية العقارية تحمي الأراضي الزراعية   العودات: لا أحكام جديدة لتملك غير الأردنيين في "الملكية العقارية"   ابوتايه: 80% من ابناء البادية لا يمتلكون أراضٍ   التربية تحدد موعد نتائج (الحادي عشر)   الدفاع المدني الأردني : 8 آلاف بلاغ وهمي في عامين   ضبط 138 تاجرا ومتعاطيا للكريستال خلال الاسبوع   دراسة: 7 من كل 10 أطفال وشباب جربوا التبغ ومشروبات الطاقة في الأردن   الصيف لا يحلو إلا بمكتبتي تختتم جولاتها الثقافية من نسختها السادس في مكتبات أمانة عمان.   عمّان الأهلية تستضيف حفل تكريم الطلبة السعوديين المتفوقين في الجامعات الأردنية   الحكومة تقترح نظاما يصنف المدارس الخاصة إلى 6 فئات حسب ترتيبها   هل شعر الأردنيون بهزة مصر؟

رحلة ملهمة لـ 5 شباب عرب.. من عاملين في أوبر وكريم إلى الملايين

Monday
{clean_title}

"أن تترك وظيفة بأجر مرتفع ثابت" أمر قد يراه البعض ضرب من الجنون، ولكنه كان دربًا من دروب جني الملايين لـ5 شباب في عالم ريادة الأعمال.

إنهم 6 شباب تركوا وظائفهم المريحة في أوبر وكريم، لبدء شركاتهم الناشئة في قطاعات مختلفة تشمل النقل واللوجيستيات والتجارة الإلكترونية، ونجحت في حصد تمويلات كبرى وتحقيق نجاح كبير في زمن قياسي. بالتأكيد الخبرة التي اكتسبوها في أوبر وكريم، ساهمت بشكل كبير في هذا النجاح، إلى جانب العلاقات بالطبع.

بدأت قصة نجاح مصطفى قنديل البالغ من العمر 30 عاما، منذ تخرجه في الجامعة الأمريكية بالقاهرة، ثم التحاقه للعمل في شركة كريم (Careem) لخدمات النقل الذكي عام 2016، وخلال هذه الفترة استطاع أن يكون علاقات جيدة وأن يفتح أسواق جديدة للشركة في تركيا ومصر وباكستان.

وجاءت نقطة التحول في حياة قنديل المهنية عندما قرر الاستقالة من وظيفته بشركة كريم في فبراير/شباط 2017 حتى يستغل خبراته في مجال النقل ليقوم بتأسيس مشروعه الخاص به.

اشترك مصطفى قنديل مع صديقين قديمين هما محمود نوح وأحمد صباح ليطلقوا تطبيقا يربط الركاب بالحافلات يسمى سويفل "SWVL".


وبحسب قنديل حصلت شركته على تمويل من شركة كريم "Careem" بقيمة 500 ألف دولار بعد أربعة أشهر فقط من إطلاق التطبيق.

وفي الخطوة التالية من تأسيس الشركة نقل قنديل مقر شركته من مصر إلى دبي نهاية عام 2019، ثم بدأت الشركة تتطور بشكل كبير وملحوظ خلال الأربع سنوات الماضية حتى وقعت سويفل SWVL اتفاقية مع شركة الاستحواذ ذات الأغراض الخاصة الأمريكية Queen’s Gambit Growth Capital وتم تقييمها بمليار ونصف دولار ومن هنا أصبحت سويفل أول يونيكورن من المنطقة يتم إدراجها في السوق الأمريكي.

استطاعت سويفل أن تقدم خدماتها فى 10 مدن كبرى في أفريقيا وآسيا والشرق الأوسط كما تسعى للتوسع في 30 مدينة أخرى بأكثر من 20 دولة بحلول عام 2025 حيث تستهدف سويفل إيرادات سنوية نحو مليار دولار.

درس عمر هجرس الاقتصاد في الجامعة الأمريكية بالقاهرة ودرس أيضا الاقتصاد السياسي في جامعة أوريغون، أما على الأطرش درس هندسة الميكانيكا في جامعة ولاية بنسلفانيا.

عمل عمر هجرس كمحلل في بنك الاستثمار سى اى كابيتال ثم التحق بشركة أوبر عام 2015، واشترك ضمن فريق التوسع للشركة في أفريقيا وأوروبا والشرق الأوسط.

وعن شريكه على الأطرش فقد ساهم في تأسيس تطبيق جيبلي للتوصيل في قطر عقب تخرجه في أبريل/نيسان 2015 وأيضا ساهم في إطلاق تطبيق 3Bont أواخر العام نفسه، ثم بدأ عمله كرئيس أقليمي في قسم الرحلات المشتركة بمنطقة أفريقيا والشرق الأوسط في شركة أوبر عام 2016.

نجح رجلي الأعمال المصريين عمر هجرس وعلى الأطرش في تأسيس شركة ”تريللا Trella" بمشاركة كل من بيار سعد الرئيس التنفيذي للتكنولوجيا ومهندس برمجيات سابق في شركة فيزيتا، ومحمد الجارم مدير تطوير الاعمال السابق في OLX.

جمعت الشركة الناشئة تمويلا بقيمة 46 مليون دولار بقيادة العديد من المستثمرين منهم Maersk Growth – الذراع الاستثمارية المؤسسية لشركة A.P. Moller – Maersk العالمية متعددة الجنسيات.

أصبح لدى شركة ” تريلا ” أكثر من 350 شريك شحن و 15 ألف شريك ناقل، كما تسعى الشركة التي تقع حاليا في مصر والمملكة العربية السعودية وباكستان إلى التوسع في العديد من الدول الأخرى بمنطقة شمال أفريقيا والشرق الأوسط.


حصل رائد الأعمال الفلسطينى أحمد الرمحى على ماجيستير في هندسة الحاسوب من الجامعة الأردنية، ثم عمل في العديد من شركات الاتصالات ثم التحق بشركة كريم كمدير للعمليات عام 2017.

انفصل الرمحى عن شركة كريم ليبدأ تجربته بتأسيس شركة وي دليفر WeDeliver بالمشاركة مع ابوكويك وناصر المعاوى في بلده الأم فلسطين عام 2019 . تتيح الشركة الناشئة للتوصيل تقديم خدماتها لشركات التجارة الإلكترونية.


استطاع الرمحي جمع تمويلا بمقدار 2.5 مليون دولار لمنصته وسرعان ما خطط لتوسع أعماله ونقل المقر الرئيسي للشركة إلى السعودية في أبريل/نيسان العام الماضي.

كانت الخبرات التي اكتسبها الرمحي من شركات قطاع الاتصال وتليها تجربته في شركة كريم لها دور كبير وتأثير مهم للغاية في تأسيس وإدارة شركته وى دليفر، كما أضاف أن الشركة الناشئة تسعى للتوسع في عدد من المدن السعودية الجديدة خلال الفترة المقبلة ومن ثم التفكير في التوسعات الإقليمية.


تخرج رائد الاعمال المصرى بلال المغربل في الجامعة الأمريكيه بالقاهرة وحصل على بكالوريوس العلوم التطبيقية في الهندسة الصناعية من جامعة ولاية فيرجينيا للفنون التطبيقية بالولايات المتحدة، عمل كمدير عام في شركة كريم (Careem) لمدة عامين ثم قرر الانفصال عنها وإطلاق شركة ”مكسب ” للتجارة الإلكترونية لتجار التجزئة عام 2018 بالمشاركة مع محمد بن حليم.

جمعت ”مكسب MaxAB" فى خلال الثلاث سنوات الأولى من انطلاقها استثمارات بقيمة 60 مليون دولار.


تتيح شركة ”مكسب MaxAB” العديد من الخدمات للتجار في قطاعي الأغذية والبقالة في جميع أنحاء مصر، كما استحوذت على منصة التجارة الإلكترونية Waystocap التي تربط تجار التجزئة بالموردين في أنحاء أفريقيا.


بدأ رائد الأعمال السعودي محمد الدوسري مشواره بالمشاركة في تأسيس منصة ” لبابك” Lbabk ، وجاءته هذه الفكرة أثناء دراسته في كندا عندما واجه صعوبة في الحصول على طعام مناسب وخاصة اللحوم الحلال.

وانتقل الدوسري ليصبح مديرا عاما لشركة كريم لمدة عامين ونصف ليحصل على الخبرات اللازمة لبداية دخوله في مجال ريادة الأعمال وتأسيس المشروع الخاص به.

وأطلق محمد الدوسري مع شريكه خالد الصعيرى شركة "ساري Sary” في أبريل/نيسان عام 2018 وهي سوق إلكترونية لتجار الجملة تتيح من خلال تطبيقها وموقعها الإلكترونى الربط بين أصحاب المشاريع الصغيرة مثل المطاعم والفنادق والمقاهي ومحال السوبر ماركت وغيرهم مع تجار التجزئة بكل سهولة.

وقال رجل الأعمال محمد الدوسري بأن الخبرات التي اكتسبها من خلال تجربته كمدير عام لشركة كريم تمكنه من بناء أكبر شركة في مجال قطاع المواصلات دون امتلاك سيارة.

وأضاف بأنه عندما بدأ شركة "ساري Sary" لقطاع التموين وتجارة الجملة لم يكن لديه مستودع ولا سيارة ولكنه بدأ من فلسفة الشركة التقنية وعمل بنية تحتية تسهل الربط بين تجار الجملة والموردين.