آخر الأخبار
  انسحاب إيران من سوريا قبل سقوط الأسد .. كواليس الساعات الأخيرة   مدرب فلسطين: أتلقى نصائح تكتيكية وفنية من والدتي المقيمة بخيمة بغزة   بدء إنتاج الخبز من المخابز الأردنية المتنقلة في غزة بطاقة 70 ألف رغيف يوميًا   مجلس الوزراء يعيد تشكيل مجلس الأوقاف في القدس   بلاغ حكومي بتحديد عُطلة رسميَّة بمناسبة عيد الميلاد المجيد ورأس السنة الميلاديَّ   تفاصيل حالة الطقس في المملكة حتى الخميس .. ومنخفض جوي قادم   شركة Joeagle وجمعية البنوك تنظمان ورشة عمل حول تقنيات المصادقة الخالية من كلمات المرور   سلطة البترا بعد السيول: عجز مالي حال دون طرح عطاءات البنية التحتية   فيضان سد الوحيدي في معان   الملك يلتقي نائبة رئيسة المفوضية الأوروبية   معان تحقق 66% من معدلها المطري في اول هطول   العميد رائد العساف يكشف عن حملة للقضاء على ظاهرة القيادة الاستعراضية والمتهورة   وزارة التربية: من هم ضمن هذه الفئات يستطيعون بدء سحب مستحقاتهم من البنوك صباح غدٍ الإثنين   العميد رامي الدباس يوضح حول مساعي الامن العام للحد من الجريمة   السفير الأمريكي للأمم المتحدة: فخورون بجهود الأردن لتلبية احتياجات غزة   ضمن شراكتها الممتدة مع مؤسسة ولي العهد.. منصة زين شريكاً استراتيجياً لبرنامج "42 إربد"   الحكومة: إجراء قرعة اختيار مكلفي خدمة العلم الاثنين   الصفدي يجري مباحثات موسعة مع نائب رئيس المفوضية الاوروبية   الأمير راشد يستقبل سفير واشنطن في الأمم المتحدة   شحادة: 220 قرارا اقتصاديا اتخذتها الحكومة خلال 444 يوما

السنغال تبدأ تشغيل القطار السريع - فيديو

{clean_title}
بدأت السنغال يوم الإثنين عملية تشغيل أول قطار سريع يعد الأول من نوعه في غرب إفريقيا، بحضور رئيس البلاد ماكي سال.

ويتسع القطار السريع لنحو 115 ألف راكب بحسب السلطات المحلية، ومن المفترض أن يضع هذا المشروع الجديد حدًا للاختناقات المرورية الضخمة في العاصمة داكار.

بلغت تكلفة المشروع نحو [link] مليار دولار، ومن المقرر أن يربط العاصمة السنغالية دكار بمطار بليز داين الدولي بمدينة دمياندو الجديدة على بعد حوالي 40 كم إلى الشرق.

وانطلق القطار في رحلته الأولى يوم الإثنين في 27 ديسمبر/ كانون الأول وتصل سرعته إلى 160 كم / ساعة.

وفي كلمة ألقاها، قال ماكي سال إن الهدف من القطار هو تخفيف الأزدحام في العاصمة داكار .

وبحسب السلطات، سيكون التنقل على متن هذا القطار في اول أسبوعين مجاني، وستتراوح أسعار التذكرة الواحدة ما بين 500 و2500 فرانك أفريقي.

وبلغت ميزانية هذا المشروع نحو 780 مليار افرانك، ومن ضمن هذا المبلغ 50 مليار افرانك قررت الحكومة السنغالية دفعها للمواطنين المتضررين من الأشغال.

وشارك البنك الإسلامي للتنمية (197 مليار فرنك أفريقي) والبنك الأفريقي للتنمية (129 مليار) ووكالة التنيمة الفرنسية (65 مليار) وبنك الاستثمار العام (13 مليار) في تمويل هذا المشروع.