آخر الأخبار
  حجازين: المدرج الروماني كان جزءًا من خطة الترويج للأردن خلال كأس العالم   عمرو موسى يكشف خفايا الاتصال الأخير مع مبارك قبل التنحي   نتنياهو يلوّح بالاستغناء عن المساعدات الأميركية   مندوبا عن الملك وولي العهد.. العيسوي يعزي أبو عيد وشختور   البنك الدولي على قرض بقيمة 700 مليون دولار لدعم الأردن في تحويل الاستقرار الاقتصادي إلى استثمارات خاصة أقوى وفرص عمل أكثر وأفضل   تعرفة كهرباء جديدة .. والحكومة تتعهد تنفيذ حزمة واسعة من الإصلاحات في قطاع الطاقة والكهرباء ضمن برنامجها مع صندوق النقد الدولي   توجيه وإيعاز صادر عن مدير الأمن العام اللواء الدكتور عبيد الله المعايطة   جمال محمود ينفي كل ما يتردد بشأن انتهاء علاقته بنادي الوحدات   بعد غضب وزير الداخلية الفراية .. ادارة شركة جت للنقليات السياحية تعترف بأخطائها فهل ستكون هذه أخر مسلسل اخطاء جت؟   هل تورّث العزباء راتبها التقاعدي؟ .. الضمان يوضح   10.5 مليون دولار للنشامى جراء المشاركة في المونديال   الرئيس السوري يعيّن الفنانة روزينا لاذقاني ضمن قائمته الخاصة في مجلس الشعب   رئيسة فنزويلا تصف إنقاذ الفريق الأردني لطفل بـ"المعجزة"   توقيف شخص احتال على دائرة الاراضي والمساحة   الدِّفاع المدني يطلق حملة لتنظيف البحر من المُخلَّفات الضارّة   أمانة عمان تطلق الاستعراض الطوعي المحلي الثاني "نحو مدينة ذكية"   ترقية 2693 معلما وإداريا في التربية (رابط)   فاخوري نائبا للرئيس لمنطقة الشرق الأوسط وآسيا الوسطى في "التمويل الدولية"   العراقيون الأكثر تملكا للعقارات في الأردن خلال 5 اشهر   طهبوب تسأل الحكومة عن المسنين بلا مصادر دخل .. هل سيخصص لهم رواتب؟

الحكومة تعلن عن اقامة مشروع سكك حديدية لنقل الركاب والبضائع من الرمثا و حتى العقبة بكلفة تزيد عن 3 مليارات دينار

Wednesday
{clean_title}

كشفت الحكومة عن مشروع سكك يربط محافظات الشمال مع الجنوب عبر الوسط حيث أعلن رئيس الوزراء عمر الرزاز ان الحكومة تسعى خلال العام الحالي، باقامة سكة حديدية متعلقة بنقل الركاب والبضائع عبر ربط العقبة في أقصى الجنوب مع الرمثا في أقصى شمال المملكة.

وكانت وزارة النقل، قد اعلنت قبل اكثر من عام إن شركات صينية أبدت اهتمامها بالمشروع الوطني للسكك الحديدية الذي تزيد كلفته الإجمالية عن 3 مليارات دينار، في حين بلغ حجم الإنفاق الحكومي على استملاك أراض لتنفيذ المشروع المطروح منذ عام 2008 نحو 250 مليون دينار.

وبدورها الحكومة كانت قد عرضت المشروع الوطني للسكك الحديدية للاستثمار في 2017، لأن كلفة المشروع العالية لا تسمح بتنفيذه عبر الموازنات الحكومية.

وتقدمت 3 شركات صينية للتشاور والتباحث بهدف توقيع مذكرة تفاهم ودراسة إمكانية الاستثمار في المشروع، وعلى ضوئه سيتم اختيار الأفضل.

ويبلغ طول المشروع 975 كم ،وكلفته 4.4 مليارات دولار، أي ما يزيد عن 3 مليارات دينار أردني، في حين دفع الأردن نحو 250 مليون دينار لاستملاك أراض ،ويحتاج إلى نحو 100 مليون دينار لإتمام الاستملاك.

يذكر ان المشروع يمتد من جنوب الأردن إلى الشمال ،ومن الشرق حتى الغرب، وهناك أجزاء متقطعة من المشروع لم يتم استملاكها خاصة في الشمال.

كما تم تجزئة المشروع إلى 5 أجزاء؛ لتمكين الراغبين من الاستثمار فيه في حال عدم قدرتهم على التمويل الكامل.

هذا ويربط المشروع ميناء العقبة مع ميناء معان البري، وميناء الماضونة البري، ثم يتوجه باتجاه الشمال، ويتفرع منه خط باتجاه السعودية في منطقة قريبة من حدود العمري، وكذلك إلى حدود الكرامة ،ويتفرع خط منه بمنطقة المفرق باتجاه الشمال حتى يربط مع الجانب الفلسطيني.

ومن الجدير ذكره هنا ان مشروع السكك يقع في منطقة تبعد 35.600 كم عن الحدود مع الأراضي المحتلة، ومخصص وفق الدراسة الحالية لنقل البضائع، ولكنه قد يعمل في وقت لاحق لنقل الركاب من مناطق الوسط إلى الشمال خاصة ان هناك دراسات أولية ومسار إضافة للاستملاكات، ودور وزارة النقل هنا هو تجهيز مذكرة تفاهم، وعمل دراسة للمراحل الأولية، والتشاور مع الجهات الراغبة بتشغيل المشروع، وبعد اتخاذ الإجراءات اللازمة، يحول للجهة صاحبة العلاقة وهيئة "هيئة الاستثمار".