آخر الأخبار
  الرمثا ينهي تعاقده مع مديره الفني بالتراضي   الصبيحي: 6.9 مليارات دينار تغيّر بحجم محفظة السندات في 10 سنوات   القطايف .. طقس رمضاني متجذر على المائدة الأردنية   الأمانة تحتفي بيوم مدينة عمان الإثنين   ارتفاع صادرات زيت الزيتون التونسي بنسبة 55%   تنظيم الاتصالات: 572 مشتركًا في خدمات الإنترنت الفضائي   الناصر: حقوقنا السيادية المائية مع إسرائيل محفوظة   تفاصيل حالة الطقس في المملكة حتى الاثنين   البنك الدولي: الأردن من أكثر الدول تقدماً في إصلاحات مشاركة المرأة   الحاج توفيق: الحكومة أخطأت بعدم إجراء حوار شعبي حول قانون الضمان   قرابة 75 ألف طفل يعملون بصورة غير قانونية في الأردن   طقس بارد لأيام .. وتحذيرات من تشكل الصقيع   الغذاء والدواء: سحب احترازي لبعض تشغيلات حليب الأطفال "Aptamil advance 2"   مختصون: إلغاء امتحان الشامل قرار استراتيجي يعزز التوجه الحقيقي نحو التعليم التقني   القبض على شخص متهم بالسرقة في عمّان .. وهذا ما كان بحوزته   أعلى مستوى تاريخيًا .. ارتفاع الدين العالمي إلى 348 تريليون دولار   البنك الدولي: الأردن من أكثر الدول تقدماً في إصلاحات مشاركة المرأة   الأرصاد تحذر: صقيع وضباب ليلي خلال الأيام الأربعة المقبلة   قبول استقالة وتعيين .. إرادتان ملكيتان ساميتان   572 مشتركا بخدمات الإنترنت عبر الأقمار الاصطناعية في الأردن

قطار فائق السرعة في السعودية

{clean_title}

وقعت هيئة المدن الاقتصادية السعودية وشركة "هايبرلوب ون" اتفاقية لتصنيع "قطار الكبسولة" والذي تبلغ سرعته 1080 كم في الساعة.

وسيقل القطار الركاب من الرياض إلى جدة أسرع بعشر مرات من السكك الحديدية الحالية وأسرع بثلاث أضعاف من السكك عالية السرعة الحالية وسيوفر المشروع ستة آلاف فرصة عمل

وسيتم بناء مسار طوله 35 كم إلى جانب مركز للبحث والتطوير وورشة صناعة العربات شمالي جدة.

وقال الأمين العام لهيئة المدن الاقتصادية مهند هلال خلال زيارته للشركة: إن شراكتنا مع "فيرجن هايبرلوب ون" هي مصدر فخر لنا وللسعودية كلها. وأشار إلى أن وجود نظام هايبرلوب في مدينة الملك عبد الله الاقتصادية، سيكون بمثابة حافز لوادي السيليكون السعودي.

وبدوره قال الرئيس التنفيذي لشركة هايبرلوب ون: إن نظام هايبرلوب سيعمل على تمكين المملكة من أن تصبح قوة عالمية في مجال النقل فضلا عن تطوير قوى عاملة التي تتميز بالمعرفة والإبداع.

وسيستغرق السفر من الرياض 76 دقيقة مقارنة بأكثر من عشر ساعات باستخدام الجسر البري لحركة الركاب والشحن مما يجعل من المملكة بوابة إلى ثلاث قارات، كما سيستغرق السفر من الرياض إلى أبو ظبي 48 دقيقة (أكثر من 8.5 ساعة حاليا).