آخر الأخبار
  ولي العهد: الأردن قادر على تجاوز آثار التطورات الإقليمية بقوة شعبه ومؤسساته   بني مصطفى تبحث خلال لقاءات ثنائية مع مفوضة الاتحاد الأوروبي للمساواة والاستعداد وإدارة الأزمات ومسؤولين دوليين تعزيز التعاون المشترك في المجالات الاجتماعية   الحكومة تقر تعديلات قانون السير   قانون لإنجاز معاملات الأحوال المدنية إلكترونيًا بصورة آمنة   الحكومة تتخذ قرارات لضمان استدامة أمن الطَّاقة وسلاسل التَّزويد والإمداد   منخفض ماطر يؤثر على المملكة السبت   البدور: مخزون الأدوية والمستلزمات الطبية آمن لعدة اشهر   الحكومة تطرح عطاءً لشراء 120 ألف طن من القمح   الفرجات: مطار الملكة علياء يشهد استقراراً في حركة الطيران وثباتاً في معدلات التشغيل   النائب البدادوة: سيارة حكومية استهلكت 5600 لتر بنزين بدلاً من 1100   تقرير: 600 مليون دولار خسائر السياحة يوميًا بالشرق الأوسط   الأمن الغذائي في الأردن .. مخزون كاف وخطط حكومية لمواجهة اضطراب سلاسل التوريد   الخلايلة: أكثر من 100 شركة تساهم بها الحكومة لا يراقبها ديوان المحاسبة   ارتفاع التضخم في الاردن بنسبة 0.22% خلال شباط   بيانات: انخفاض أعداد اللاجئين وطالبي اللجوء في الأردن   مطالبة نيابية بالتحقيق بعمل رئيس حكومة سابق لدى دولة اجنبية   هام لذوي شُهداء القوات المُسلّحة الأردنية والاجهزة الأمنية   الحكومة: عطلة عيد الفطر من الجمعة حتى مساء يوم الاثنين   تنبيه أمني جديد من السفارة الأمريكية في الأردن .. تفاصيل   نجم النشامى السابق يعود إلى المنتخب مجدداً لتعويض غياب النعيمات

4 خطوات تفحص بها رأس محرك السيارة

{clean_title}
يعتبر رأس المحرك من أهم أجزاء السيارة، حيث يقوم بعدد من الوظائف مثل منع تسرب الغازات من غرفة الاحتراق في المحرك، وأيضاً منع تسرب الماء إلى داخل الأسطوانة في المحرك، ويجلب تلف هذا الجزء الهام العديد من الأعطال في السيارة قد تصل لحد توقفها بالكامل عن التشغيل.

ومن المؤشرات التي تدل على تلف رأس المحرك هو: ارتفاع درجة حرارة المحرك، واستهلاك كميات كبيرة من زيت المحرك، وخلط الزيت بالماء في السيارة، كما توجد طريقة لفحص رأس المحرك بنفسك للتأكد من تعرضه للتلف، نستعرضها فيما يلي.

1- انتظر إلى أن تبرد السيارة تماماً، ثم قم بتشغيل المحرك، ثم انتظر لمدة دقيقتين فقط على الأكثر، بحيث يكون المحرك لا يزال بارداً.

2- افتح الغطاء الخاص بردياتير السيارة، ثم ضع يديك أعلى الفتحة الخاصة بالردياتير بإحكام، أي مكان الغطاء لكي لا يخرج أو يدخل هواء إلى الردياتير، مع التأكيد على أن يكون المحرك بارداً أثناء عملية الفحص كاملة، حتى لا تحرق المياه الساخنة التي في الردياتير يديك.

3- استخدم شخص آخر لمساعدتك في هذه الخطوة من الفحص، واجعله يضغط على دواسة الوقود الخاصة بالسيارة لعدد 6 مرات متتالية، بينما أنت تضغط على رأس الردياتير وتغلقه بيديك، بحيث لا يتعدى عدد لفات المحرك في كل مرة 4 RPM في العداد عند الضغطة الواحدة.

4- اجعل الشخص المساعد يتوقف عن الضغط على دواسة الوقود مع ترك المحرك في حالة التشغيل العادية، ثم بعد ذلك ارفع يدك من على فتحة الردياتير، فإذا لاحظت اندفاع مياه خارجة من الردياتير فهذا يدل على خلل ما برأس المحرك، أما إذا لم تخرج مياه من الردياتير بعد رفع يدك فهذا يدل على سلامة رأس المحرك ولا يحتاج إلى صيانة.