آخر الأخبار
  الصفدي لـ فيليب لازاريني: غزة ما تزال تواجه كارثة إنسانية نتيجة الدمار الذي سببه العدوان الإسرائيلي   إتصال يجمع الوزير أيمن الصفدي بوزير الخارجية التركي هاكان فيدان .. وهذا ما دار بينهما   تفاصيل المنخفض الجوي القادم للمملكة: زخات ثلجية خلال ساعات فجر وصباح الأربعاء   النائب رائد رباع يطالب بالسماح لسيارات الإسعاف والدفاع المدني باستخدام مسرب الباص السريع   الأردن يسير قافلة مساعدات جديدة إلى سوريا   الأردن يعزي المغرب بضحايا الفيضانات   دراسة: الفرد في الأردن يهدر 81.3 كيلوغرام غذاء سنويا   الملك ووزير الخارجية الصيني يبحثان توطيد الشراكة بين البلدين   التعليم العالي: بدء تقديم طلبات القبول الموحد للطلبة الوافدين   التنمية: صرف معونة الشتاء مع مخصصات كانون الأول الحالي   الزعبي تؤكد أهمية الثقافة المؤسسية لتحقيق التميز واستدامة الأداء   المؤسسة الاستهلاكية المدنية تعلن عن عروض ترويجية واسعة   القبض على عصابة إقليمية لتهريب مخدرات و22 تاجرًا وضبط كميات كبيرة   كما ورد من النواب .. مالية الأعيان تقر مشروع قانون الموازنة   الدقيقة 11 .. رسالة وفاء من المدرجات الأردنية لـ يزن النعيمات   حسّان يستقبل مودي في المطار   الجيش يدعو مواليد 2007 لمتابعة منصة خدمة العلم تفادياً للمساءلة   الأردنيون انفقوا 1.88 مليار دولار على السياحة الخارجية في 2025   الأشغال تعلن السير بإجراءات طرح عطاءات دراسات لمشاريع في (عمرة)   الأردن .. انقلاب على الاجواء في الساعات القادمة

4 خطوات تفحص بها رأس محرك السيارة

{clean_title}
يعتبر رأس المحرك من أهم أجزاء السيارة، حيث يقوم بعدد من الوظائف مثل منع تسرب الغازات من غرفة الاحتراق في المحرك، وأيضاً منع تسرب الماء إلى داخل الأسطوانة في المحرك، ويجلب تلف هذا الجزء الهام العديد من الأعطال في السيارة قد تصل لحد توقفها بالكامل عن التشغيل.

ومن المؤشرات التي تدل على تلف رأس المحرك هو: ارتفاع درجة حرارة المحرك، واستهلاك كميات كبيرة من زيت المحرك، وخلط الزيت بالماء في السيارة، كما توجد طريقة لفحص رأس المحرك بنفسك للتأكد من تعرضه للتلف، نستعرضها فيما يلي.

1- انتظر إلى أن تبرد السيارة تماماً، ثم قم بتشغيل المحرك، ثم انتظر لمدة دقيقتين فقط على الأكثر، بحيث يكون المحرك لا يزال بارداً.

2- افتح الغطاء الخاص بردياتير السيارة، ثم ضع يديك أعلى الفتحة الخاصة بالردياتير بإحكام، أي مكان الغطاء لكي لا يخرج أو يدخل هواء إلى الردياتير، مع التأكيد على أن يكون المحرك بارداً أثناء عملية الفحص كاملة، حتى لا تحرق المياه الساخنة التي في الردياتير يديك.

3- استخدم شخص آخر لمساعدتك في هذه الخطوة من الفحص، واجعله يضغط على دواسة الوقود الخاصة بالسيارة لعدد 6 مرات متتالية، بينما أنت تضغط على رأس الردياتير وتغلقه بيديك، بحيث لا يتعدى عدد لفات المحرك في كل مرة 4 RPM في العداد عند الضغطة الواحدة.

4- اجعل الشخص المساعد يتوقف عن الضغط على دواسة الوقود مع ترك المحرك في حالة التشغيل العادية، ثم بعد ذلك ارفع يدك من على فتحة الردياتير، فإذا لاحظت اندفاع مياه خارجة من الردياتير فهذا يدل على خلل ما برأس المحرك، أما إذا لم تخرج مياه من الردياتير بعد رفع يدك فهذا يدل على سلامة رأس المحرك ولا يحتاج إلى صيانة.