آخر الأخبار
  تواصل تنظيم الإفطارات الرمضانية في مراكز الإصلاح والتأهيل   فاقدون لوظائفهم في وزارة التربية والتعليم .. أسماء   الدفاع المدني: صفارات الإنذار ليست مجرد صوت بل نظام إنذار متكامل يجسد قوة الدولة   الحكومة تطمئن الأردنيين   وزراء خارجية دول صديقة يؤكدون دعمهم للأردن   نادي الحسين: لا موعد محددا لعودة بعثة النادي من قطر   "هيئة الطاقة": 1006 طلبات للحصول على تراخيص خلال كانون الثاني   المومني: القوات المسلحة الأردنية تمثل نموذجًا في التضحية والانضباط   حزب الله يدخل على خط المواجهة ويطلق صواريخ تجاه إسرائيل   الأمن: حريق منزل الزرقاء بفعل أطفال وليس شظايا مشتعلة   الكهرباء الوطنية: تفعيل خطة الطوارئ في ظل التصعيد الإقليمي   الملك للرئيس القبرصي: الأردن ماضٍ في حماية أمنه وسيادته   الطيران المدني: الأجواء الأردنية مفتوحة رغم التحديات الإقليمية   مصدر نيابي يرجّح مناقشة معدل قانون الضمان بقراءة أولى الأربعاء المقبل   الملك يبحث آخر مستجدات المنطقة مع قادة دول ويدعو إلى خفض التصعيد   الحكومة: الجهات المعنية تتابع بعض الحسابات التي تنشر أخباراً ومعلومات مغلوطة أو مسيئة   تفاصيل حالة الطقس في المملكة حتى الثلاثة أيام القادمة   قرار صادر عن الاتحاد الاردني لكرة القدم بشأن مباريات الجولة 18   الملك يترأس اجتماعا لمجلس الأمن القومي لمناقشة التصعيد الإقليمي الراهن   الملك والعاهل البحريني يبحثان التصعيد الإقليمي الخطير

بالفيديو...الرحلة رقم 502 والسحابة التي أوقفت الوقت

{clean_title}
ان الحياة بين الغيوم والطيارين والطائرات بمختلف أنواعها تجعلك تري الكثير من الظواهر والحوادث التي ليس لها تفسير. والرحلة المدهشة للطائرة رقم 502 ليست استثناء.
في 21 يناير 1978، كانت الرحلة 502 تنطلق من شركة الطيران السابقة أبياكوAviaco، وكانت الطائرة من طراز كارفيلR-10 يقودها الكابتن كارلوس غارسيا برموديز، كانت في طريقها لرحلة فالينسيا-بيلباو. عندما كانت الطائرة بالقرب من مطار بيلباو، بمدينة سونديكا، تفاجأ الكابتن بمجموعة من الغيوم الغريبة والكثيفة، وتطفو على ارتفاع عال.
نظرا للظروف الجوية، ابلغ برج المراقبة الكابتن غارسيا برموديز بتعديل مسار طيرانه والتوجه الى مطار سانتاندير، والذي يقع على بُعد حوالي 100 كيلومتر. عندما عدل الكابتن مسار الطائرة وقفز لارتفاع 10 كيلومترات، متبعا الارشادات، حدث شيء لا يمكن تفسيره.