آخر الأخبار
  "العمل": ما يتم تداوله حول تسريح 4 الاف عامل في مصنع في المفرق غير صحيح   عمانيون يطالبون بولاية جديدة لامين عمان يوسف الشواربة ، بعد النقلة النوعية التي احدثها بأمانة عمان   توضيح حكومي حول "تعميم الذكاء الاصطناعي"   ولي العهد يشارك في "تدريب التعايش" للكتيبة الخاصة 101 (فيديو)   اليوم العالمي للسكان 2026: "تحقيق آمال الشباب" أولوية أممية   دعوات لتشديد الرقابة على الإلقاء العشوائي للأنقاض في الطفيلة   الصبيحي: انخفاض عدد مشتركي الضمان 31 ألفا في النصف الأول من العام   الأردن وقطر يبحثان جهود استعادة الهدوء الإقليمي   طلبة التوجيهي يشكون صعوبة اختبار الكيمياء   الجيش يحبط محاولة تهريب مخدرات بطائرة مسيّرة   الحكومة تحظر استخدام الذكاء الاصطناعي في إنشاء وتعديل الشعارات والرموز الوطنية   مندوبا عن الملك وولي العهد .. العيسوي يعزي عبيدات والذيب ومشعل والبدري   استقرار أسعار الذهب محليا   النواب يفتتح دورته الاستثنائية الأحد .. والإدارة المحلية في صدارة التشريعات   الدفاع المدني يحذر من السباحة في السدود والبرك الزراعية   عيادات مسائية جديدة في مستشفى الزرقاء لتقليص انتظار المرضى   انخفاض مديونية الأفراد في الأردن إلى 13.95 مليار دينار   طلبة التوجيهي يتقدمون لمبحثي الكيمياء والتاريخ السبت   السبت .. أجواء صيفية عادية في اغلب المناطق   الإحصاءات: عدد سكان الأردن سيتضاعف بعد 40 سنة

اللوزي: إعادة النظر بالتعليمات المتعلقة بالتطبيقات النقل الذكية

Saturday
{clean_title}
أكد رئيس لجنة الخدمات العامة والنقل النيابية المهندس حسن العجارمة أهمية الارتقاء بمستوى قطاع النقل العام في المملكة وتذليل الصعوبات التي تواجهه.

وأضاف خلال ترؤسه اجتماعا للجنة الأربعاء بحضور رئيس هيئة تنظيم قطاع النقل البري المهندس صلاح اللوزي ومديرة مكتب الهيئة في اربد المهندسة رلى العمري وعدد من أصحاب مركبات "التكسي" الأصفر والحافلات في محافظة اربد، أن مشكلة النقل العام في المملكة متشابهة وتحديدا في المناطق المترامية الأطراف.

ودعا العجارمة إلى تذليل الصعوبات والمعيقات التي تواجه مركبات التكسي الأصفر لان ذلك ينعكس سلبا على أرزاق أصحابها والباصات خاصة في ظل الظروف الاقتصادية الصعبة التي تمر بها المملكة.

بدوره بين اللوزي انه يجري حاليا إعادة النظر بالتعليمات المتعلقة بالتطبيقات الذكية لمنع التهرب الضريبي مستقبلا، لافتا إلى أنه إعادة نظر فيما يتعلق بالرسوم السنوية المدفوعة التي تدفع عوضا عن بدل الاستثمار للتكسي.

وكشف اللوزي عن أبرز التعديلات المرتقبة على النظام المعني بترخيص سيارات التكسي الأصفر والتطبيقات الذكية، ومن أبرزها وضع نظام تتبع لجميع السيارات حيث ستكون مربوطة بالأجهزة الأمنية ووزارة المالية منعا للتهرب الضريبي وحفاظا على أمن الوطن والمواطن بالإضافة إلى عدم منح أي سائق مهمة القيادة على هذه السيارات الا بعد مرور ثلاثة أعوام من حصوله على رخصة القيادة.

ولفت إلى أن من أبرز التعديلات كذلك عدم السماح بان لا يتجاوز الفرق بين تعرفة التكسي الأصفر والتطبيقات الذكية 30 بالمائة، مشيرا إلى أن النظام سيعمل على إبراز التكسي الأصفر كأول خيار ومن ثم يليه التطبيقات الأخرى وللمواطن حرية الاختيار.

من جهتها أشارت العمري إلى عدم التزام بعض سائقي التكسي الأصفر بتعليمات الهيئة ما أدى إلى عزوف المواطنين عنها.

بدورهم استعرض عدد من أصحاب التكسي الأصفر والحافلات في محافظة اربد أبرز التحديات التي تواجههم وتحديدا التطبيقات الذكية التي تنافسهم في رزقهم نظرا للفرق الواضح في رسوم الترخيص لصالح التطبيقات الذكية ما إثر سلبا على أدائهم ووضعهم الاقتصادي.

وطالبوا بأن يكون هناك حماية للتكسي الأصفر والتخفيف من الرسوم المالية المترتبة عليه جراء الظروف الاقتصادية الصعبة التي يمرون بها.