آخر الأخبار
  حريق مصنع دهانات في الزرقاء   البنك الدولي: الأردن يتجاوز مستهدف ريادة الأعمال النسائية بأكثر من الضعف   ضبط مركبة شحن تحمل 26 راكبا في الصندوق الخلفي   ارتفاع أسعار الذهب محليا إلى 87.10 دينارا للغرام   الثلاثاء .. انخفاض طفيف على الحرارة وأجواء معتدلة في أغلب المناطق   رجل أعمال روسي يمول جزء من حفل زفاف نجل ترامب   تدريب 4 آلاف أردني للعمل في الناقل الوطني   ترامب: يتم تسليم الأسلحة لقواتنا في الشرق الأوسط وخارجه   الأردن يعزّي الإمارات بوفاة اثنين من منتسبي وزارة الدفاع أثناء مهمة تدريبية   الجيش: منح دراسية للبكالوريوس في الأكاديميات العسكرية الأمريكية   وزارة الاقتصاد الرقمي توضح حول استخدام تطبيق "سند" والدخول الموحد باستخدامه إلى المواقع الحكومية الإلكترونية   بعد زيارته لموقع عمّاد السيد المسيح عليه السلام (المغطس) .. إيعاز صادر عن ولي العهد   إرادة ملكية بقبول استقالة العسعس من مجلس الأعيان   وزيرا الداخلية وتطوير القطاع العام يتابعان تقييم الثقافة المؤسسية في وزارة الداخلية   العيسوي ينقل تعازي الملك وولي العهد بوفاة مكلف خدمة العلم المراعية   وزارة التخطيط والتعاون الدولي وزين الأردن تفتتحان مركز اتصال جديد في الكرك   التعليم العالي: امتحان مصر لطلبة الطب لا ينتقص من قوة التوجيهي الأردني   وزير الداخلية ينقل مساعد محافظ المفرق مديراً لمكتبه   "الضمان" تطلق النسخة الجديدة والمطورة من التطبيق الهاتفي للأفراد   16 ألف شيك مرتجع في آب بقيمة 114.7 مليون دينار

بدء إجراءات تحويل سكة حديد العقبة الى شـــركة مملوكـــة لسلطــة العقبــة

Tuesday
{clean_title}
قال رئيس مجلس مفوضي سلطة منطقة العقبة الاقتصاية الخاصة ناصر الشريدة ان الاجراءات الفعلية بدأت لتنفيذ قرار مجلس الوزراء بتحويل مؤسسة سكة حديد العقبة من مؤسسة الى شركة حكومية تمتلكها سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة / شركة تطوير العقبة .

واكد الشريدة ان هذا القرار جاء متناسبا مع عمل السكة ومنسجما مع منظومة الموانىء واللوجستيات في المنطقة الخاصة بحيث يتم توحيد مرجعيات كافة المؤسسات العاملة في هذه المنظومة لتطوير قطاع النقل واللوجستيات لما يشكله من اهمية متنامية للاقتصاد الوطني .

وبين الشريدة ان تحويل المؤسسة الى شركة سيمكن سلطة العقبة الخاصة من تطوير عمل السكة وتجديد بنيتها التحتية وتعزيز قدرتها للتعامل مع كافة انواع البضائع الواردة عبر ميناء العقبة بواسطة الحاويات وكذلك الاستمرار في نقل الفوسفات بعد ان يتم مد وصلة السكك الحديدية الجديدة من الميناء الجديد الى وادي اليتم ثم الوصول الى ميناء معان البري الذي سيكون محطة تنموية مهمة لمحافظة معان عند الانشاء والتشغيل .

ونوه الى انه لن يتم المساس باي حق من حقوق العاملين الحاليين في السكة ولن يتم الاستغناء عنهم بل على العكس سيكون هناك المزيد من المزايا والمزيد من الوظائف في العمل السككي مستقبلا بما يتناسب وحجم العمل الذي سيكون حال استكمال العمل في الخط الحديدي الذي سينقل كافة انواع الحاويات، لافتا الى ان عمليات التطوير وإعادة التأهيل التي ستشهدها الشركة مستقبلا لن تؤثر على مسار العاملين فيها أو الانتقاص من حقوقهم .

من جانبه اكد مدير عام المؤسسة ياسر كريشان ان قرار مجلس الوزراء صدر عام 2009 بتحويل المؤسسة الى شركة كما صدر قانون الغاء سكة الحديد وتحويلها الى شركة بعد مروره بالاجراءات القانونية اللازمة كما تم تقييم كافة موجودات المؤسسة.

واشار الى انه سيتم تشكيل لجنة من الوزارات والمؤسسات المعنية لدراسة تفاصيل الموضوع وفي حال اعتماد ما تم التوصل اليه سابقا من تقدير لموجودات السكة فانه سيتم تسجيلها وفقا لقانون الشركات الاردني على ان تتبع الشركة الجديدة لسلطة المنطقة الخاصة / شركة تطوير العقبة.