آخر الأخبار
  ترامب: سأنفق أكثر من 400 مليون دولار لدعم الحزب الجمهوري في الانتخابات النصفية   الغذاء والدواء: رصد مخالفة واحدة فقط متعلقة بزيت الزيتون   هيئة الإعلام تنوي شراء نظام لرصد الأخبار والشائعات وحسابات التواصل الاجتماعي   المخابز الأردنية المتنقلة في غزة تنتج أكثر من 69 مليون رغيف خبز   رسالة من "الغذاء والدواء" للأردنيين الراغبين بشراء زيت الزيتون   تزيد قيمته عن 120 ألف دينار .. إيداع 3 موظفين في "العلوم والتكنولوجيا" لمركز إصلاح ماركا بعد توجيه تهمة الإختلاس لهم   عيادة زين المجانية المتنقّلة تقدّم خدماتها الصحية في معان   الأردن يعزي مصر بضحايا حادث طريق القاهرة - أسيوط   الديحاني يترأس وفد الكويت في اجتماعات اللجنة القنصلية الأربعاء   الأردن في المرتبة 50 عالميا بمؤشر الحرية الاقتصادية لعام 2026   الازدحام المروري في المرتبة الثانية بين القضايا الأكثر إلحاحًا في عمّان   كناكرية: مديونية الحكومة هي استثمار بالنسبة لصندوق الضمان   الصقور: مستمر بالترشح لرئاسة النواب .. ولا تراجع   ضبط حفارة آبار مخالفة في البادية الشمالية واعتداءات على المياه بصافوط   محافظون جدد يؤدون اليمين القانونية أمام الملك (اسماء)   وزير الصحة يفتتح مركز صحي الحمرا الشامل في المفرق   إعلان نتائج القبول في كليتي نسيبة المازنية ورفيدة الأسلمية (الدفعة الثالثة) .. أسماء   الغذاء والدواء تتيح فحص زيت الزيتون مجانا وتدعو للشراء من المهرجانات   حريق كبير في الزرقاء وإصابة شخص   العمل تحدد 3 حالات لتسفير العمال غير الأردنيين رغم سريان تصاريحهم

بدء إجراءات تحويل سكة حديد العقبة الى شـــركة مملوكـــة لسلطــة العقبــة

Tuesday
{clean_title}
قال رئيس مجلس مفوضي سلطة منطقة العقبة الاقتصاية الخاصة ناصر الشريدة ان الاجراءات الفعلية بدأت لتنفيذ قرار مجلس الوزراء بتحويل مؤسسة سكة حديد العقبة من مؤسسة الى شركة حكومية تمتلكها سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة / شركة تطوير العقبة .

واكد الشريدة ان هذا القرار جاء متناسبا مع عمل السكة ومنسجما مع منظومة الموانىء واللوجستيات في المنطقة الخاصة بحيث يتم توحيد مرجعيات كافة المؤسسات العاملة في هذه المنظومة لتطوير قطاع النقل واللوجستيات لما يشكله من اهمية متنامية للاقتصاد الوطني .

وبين الشريدة ان تحويل المؤسسة الى شركة سيمكن سلطة العقبة الخاصة من تطوير عمل السكة وتجديد بنيتها التحتية وتعزيز قدرتها للتعامل مع كافة انواع البضائع الواردة عبر ميناء العقبة بواسطة الحاويات وكذلك الاستمرار في نقل الفوسفات بعد ان يتم مد وصلة السكك الحديدية الجديدة من الميناء الجديد الى وادي اليتم ثم الوصول الى ميناء معان البري الذي سيكون محطة تنموية مهمة لمحافظة معان عند الانشاء والتشغيل .

ونوه الى انه لن يتم المساس باي حق من حقوق العاملين الحاليين في السكة ولن يتم الاستغناء عنهم بل على العكس سيكون هناك المزيد من المزايا والمزيد من الوظائف في العمل السككي مستقبلا بما يتناسب وحجم العمل الذي سيكون حال استكمال العمل في الخط الحديدي الذي سينقل كافة انواع الحاويات، لافتا الى ان عمليات التطوير وإعادة التأهيل التي ستشهدها الشركة مستقبلا لن تؤثر على مسار العاملين فيها أو الانتقاص من حقوقهم .

من جانبه اكد مدير عام المؤسسة ياسر كريشان ان قرار مجلس الوزراء صدر عام 2009 بتحويل المؤسسة الى شركة كما صدر قانون الغاء سكة الحديد وتحويلها الى شركة بعد مروره بالاجراءات القانونية اللازمة كما تم تقييم كافة موجودات المؤسسة.

واشار الى انه سيتم تشكيل لجنة من الوزارات والمؤسسات المعنية لدراسة تفاصيل الموضوع وفي حال اعتماد ما تم التوصل اليه سابقا من تقدير لموجودات السكة فانه سيتم تسجيلها وفقا لقانون الشركات الاردني على ان تتبع الشركة الجديدة لسلطة المنطقة الخاصة / شركة تطوير العقبة.