آخر الأخبار
  الأردن يدين استهداف ميليشيا الحوثي مدينة الرياض بصاروخ باليستي   نحو 60 شكوى بشأن تسعيرة "البناشر" وتسعيرة جديدة خلال أيام   العراق يعيد شحنة أغنام من جورجيا بعد ثبوت إصابتها بالحمى القلاعية   القطاع الصحي .. 14 مركزًا صحيًا جديدًا وتوسعة مستشفيات وخدمات رقمية خلال عامين   نائب رئيس الوزراء: 70% من الخدمات المباشرة المقدمة للمواطنين تتم عبر البلديات   الأردن.. تجار يمتنعون عن بيع الدخان وسط أنباء عن رفع أسعاره   الأمانة: الأرصفة حق للمشاة والإزالة للأشجار المعيقة فقط   كاميرات ذكية ثابتة ومتحركة لمراقبة مخالفات الشحن   ضبط اعتداءات جديدة على المياه في الازرق وسحاب   الاقتصاد الرقمي تحذر من رسائل احتيالية تنتحل اسم تطبيق "سند"   عمان الأهلية تشارك بمؤتمر المشرق العربي للصادرات الزراعية   الدخل السياحي وحوالات المغتربين يعززان نشاط قطاع الصرافة   الأردن يطرح فرصا استثمارية بـ 15 مليار دولار في 15 قطاعا أمام الأوروبيين   نحو 19 ألف زائر لبانوراما البحر الميت خلال 7 أشهر   ارتفاع أسعار الذهب محليا إلى 88.90 دينارا للغرام   السبت .. طقس معتدل في اغلب المناطق   ترامب: أتفاهم جيدا مع الرئيس الصيني واجتماعنا سيكون جيدا جدا   ترامب: إيران تريد عقد صفقة .. وتصعيد أميركي يضغط على طهران   "المهن الميكانيكية": نحو 60 شكوى بشأن تسعيرة "البناشر" وتسعيرة جديدة خلال أيام   الرئيس التشيكي: قوة الأردن واستقراره مهمان لأوروبا والتشيك

مدير تنظيم النقل السابق ينتقد ترخيص التطبيقات الذكية

Sunday
{clean_title}
انتقد مدير عام هيئة تنظيم النقل البري السابق، العين مروان الحمود، قرار الحكومة الأخير بشأن الموافقة الرسمية على نظام تقديم خدمات نقل الركاب باستخدام التطبيقات الذكية لسنة ٢٠١٧، معتبرًا أنه افتقد لعنصر التوازن ومن شأنه إحداث بلبلة وفوضى الجميع في غنى عنها.

وقال الحمود عبر صفحته الخاصة على فيسبوك إن " القراءة الأولية لنظام التطبيقات الذكية لخدمات التكسي بالسيارات الخصوصي أنه يفتقد عنصر التوازن ويحدث بلبله وفوضى نحن في غنى عنها".

فمن الجانب الاجتماعي والتنظيمي يرى الحمود أنه تم التحذير سابقًا من تعميق "حالة العداء" بدلا من التكامل بين الفريقين العاملين في هذا القطاع وانعكاساته السلبية على الركاب.

وقوبل قرار الحكومي الأردنية، بفيض من الرضا لدى عموم الأردنيين عبر مواقع التواصل الاجتماعي، على الرغم من حالة الرفض والاحتجاج ضد القرار من قبل سائقي التاكسي الأصفر.

وفي الجانب التشريعي يرى مدير عام هيئة تنظيم النقل البري السابق، أنه كان من الأولى ترخيص هذه الخدمة "الضرورية " بشكل تدريجي ومحدود وبالتوازي مع إجراءات حكومية لمساعدة قطاع التكسي في رفع مستوى خدماته وجذبه للركاب.

وقال " نحن مع إدخال وتطوير خدمات جديدة شرط دراسة أثرها ومعالجته مسبقا".

وطوال أشهر عدة ظلت هذه التطبيقات المتمثلة بـ"أوبر وكريم" محط جدل واسع في الشارع الأردني، سيما مع مماطلة الحكومة ترخيصها وملاحقة العاملين عليها.

وبموجب النظام الجديد الذي أقرته الحكومة، يحظر على شركات نقل الركاب من خلال استخدام التطبيقات الذكية العمل إلا بعد الحصول على الترخيص والتصاريح اللازمة من هيئة تنظيم النقل البري وتقديم شهادة تسجيل الشركة لدى دائرة مراقبة الشركات.

ويتضمن النظام الشروط الواجب توفرها في مقدم الخدمة، منها ان يكون أردني الجنسية، ولائقا صحيا بموجب شهادة من الجهات الرسمية، وحاصلا على رخصة قيادة اردنية سارية المفعول منذ مدة لا تقل عن ٣ سنوات، ولا يتجاوز عمره ٦٠ عاما، وان يكون حسن السيرة والسلوك، وغير محكوم بأية، جناية او جنحة مخلة بالشرف والاخلاق والآداب العامة.