آخر الأخبار
  مصادر: دراسة تقليص أيام الدوام مقابل زيادة ساعات العمل الأسبوعية   مستثمرو الدواجن: ارتفاعات أسعار الدجاج مؤقتة فقط   قرار صادر عن رئيس الوزراء الدكتور جعفر حسَّان بخصوص ساعات الدوام الرسمي خلال شهر رمضان المبارك   مصدر رسمي أردني يوضح حول قرار الشاحنات الأردنية واعتداءات الرقة   الحكومة تدرس مقترح تعطيل الدوائر الرسمية 3 أيام أسبوعيا   المعايطة: التطور الطبيعي للاحزاب هو الطريق للحكومات البرلمانية   وزارة الشباب تطلق حواراً مع الجامعات في إطار تنفيذ البرامج الشبابية للعام 2026 وترجمة الرؤى الملكية نحو الشباب   حسان: رحم الله الحسين الباني وحفظ الملك المفدى   الأميرة بسمة: من يسكن الروح كيف القلب ينساه   الأردنيون يحيون الذكرى الـ27 ليوم الوفاء والبيعة   وحدة الطائرات العمودية الأردنية الكونغو/2 تغادر إلى أرض المهمة   نائب الملك الأمير الحسين يعزي بوفاة الرئيس عبيدات   زين كاش الراعي البلاتيني لبطولة JUBB للكاليستنكس   الصبيحي يحدد المخرجات الأهم للحوار الوطني حول إصلاحات الضمان   المجلس الاقتصادي والاجتماعي: لا توصيات لرفع نسبة اقتطاع الضمان   يوم البيعة والوفاء… الشباب على العهد والولاء   الملك يغادر أرض الوطن في زيارة عمل إلى تركيا   "أصحاب الشاحنات الأردنية" تطالب بحماية السائقين بعد اعتداء الرقة   وفد ياباني في عمّان لبحث مشاريع لنقل الخبرات والتكنولوجيا اليابانية   مقتل شخص طعنا في محافظة الكرك

المخاطر المحتملة لعدم تغيير البواجي في وقتها

{clean_title}
ستتعرفون من خلال هذه الأسطر على أهم المخاطر المحتملة والتي قد تحدث في محرك سيارتك نتيجة عدم تغيير البواجي في وقتها الذي ينصح به وهو بين 40 ألف كيلومتر و 60 ألف كيلومتر، وعند تجاوز هذه المسافة بدون تغيير شمعات الاشعال في سيارتك أو كما يطلق عليها البواجي، هنا قد يتعرض محرك سيارتك للعديد من المشاكل والمخاطر وأهمها هو كالتالي :

– عند ضعف شمعات الاشعال يؤدي ذلك الى استنزافها واستهلاكها لطاقة كهربائية أكبر وبالتالي استنزاف البطارية وتقليل عمرها الافتراضي
– استعمال بواجي مدة طويلة يؤدي الى ضعفها والثأثير على باقي القطع الأخرى أهمها أسلاك البواجي
– زيادة استهلاك الوقود بشكل ملحوظ
– ضعف عزم السيارة
– تقليل عمر المحرك الافتراضي نتيجة لعدم احتراق الوقود بالشكل المطلوب
– خروج دخان اسود من شكمان السيارة

وفي الختام ، البواجي قد تبقى شغالة لكنها تتعرض لتلف تدريجي حيث تجد البواجي تعمل لكنها بكفاءة وقوة أقل مما يؤثر على نظام الاشعال في السيارة ونظام تشغيل المحرك كما اشرنا في ضعف عزم محرك السيارة وعدم احتراق الوقود بالشكل المطلوب ، وهنا ننصح دائما بفحص شمعات الاشعال عند 40 ألف كيلومتر وتغيرها عند 60 ألف كيلومتر.