آخر الأخبار
  صدور قانون معدل لقانون المنافسة لسنة 2026 في الجريدة الرسمية   لبنان يشكر الأردن على دعمه في مشروع تزويده بالكهرباء   البلبيسي: الأكاديمية الأردنية للإدارة العامة نقلة نوعية لإعداد القيادات   الأردن يوقع اتفاقية مع وكالة ناسا للمساهمة في اكتشاف الفضاء   توضيح حول حالة الطقس في الأردن خلال نهاية الشهر   رئيس مجلس الشورى الإيراني حميد بابائي: أول عائد ناتج عن رسوم عبور مضيق هرمز أُودعَ في حساب البنك المركزي   تقرير للأمن: نحو 23 ألف جريمة مسجلة في الأردن خلال 2025   رئيس الديوان الملكي يلتقي وفدا من تجمع أبناء محافظة الكرك   7 نواب قد يمثلون أمام القضاء بعد فض الدورة العادية   حسان يتفقد مشاريع الخدمات السياحية وكورنيش البحر الميت   اجواء مناسبة للرحلات الجمعة .. والأمن يدعو للحفاظ على النظافة   تحويلات مرورية بين خلدا وصويلح الليلة   وصول قافلة المساعدات الإغاثية الأردنية المشتركة إلى لبنان   تعديل مؤقت على ساعات العمل في جسر الملك حسين الثلاثاء المقبل   التربية: تغطية جميع المدارس بخدمة الإنترنت   البنك الأوروبي للتنمية: وافقنا على تقديم 475 مليون دولار لـ "الناقل الوطني"   تشديدات الحج في السعودية: عقوبات صارمة لضبط المناسك ومنع المخالفين   إرادة ملكية بالسفير خالد القاضي   مجلس الوزراء يحيل (السحيمات وأبو شقير وعبد الله وعبيدات ونزال) إلى التقاعد   إرادة ملكية بتعيين أمناء المتحف الوطني الأردني برئاسة الأميرة وجدان

مدير سير العاصمة يوضح اسباب السماح للمركبات الخليجية المظللة دخول الاردن دون ازالته

{clean_title}

قال مدير ادارة سير العاصمة العقيد باسم الخرابشة : ان إدارة السير بصدد طرح عطاء لتوفير اجهزة فحص نسبة تظليل المركبات في الميدان ان كانت تفوق الـ 30% ام لا.

 

واشار الخرابشة ان ادارة السير قامت بتسهيل المهمة على المواطنين عند حجز رخص المركبات المخالفة، حيث ان المخالفون يستطيعون مراجعة اقسام السير بدلا من الذهاب الى الترخيص للفحص عن نسبة التظليل، كما انه لا تتم مخالفة المركبات ميدانياً لاعطاء فرصة للمواطنين المخالفين من ازالة الظل قبل مراجعتهم لاقسام السير قبل انتهاء المدة القانونية.

 

واضاف الخرابشة  انه فيما يتعلق بالسؤال الذي يطرح دائماً بأنه لماذا لا يتم السماح بتظليل المركبات او زيادة نسبتها بما يزيد عن 50%؟، والاجابة هنا لها عدة جوانب، حيث ان الجانب الاول يكون في مصلحة المواطن نفسه والسائقين الاخرين لان نسبة التظليل المرتفعة تؤدي الى اعاقة نظر السائق وتقلل من مستوى السلامة المرورية وتزيد نسبة وقوع الحوادث، اما الجانب الثاني فهو البعد الامني حيث ان ارتفاع مستوى التظليل لا يمكن الاجهزة الامنية من معرفة الاشخاص الموجوديد داخل تلك المركبات سواء ان كانوا مشبوهين او بحوزتهم اجسام مشبوهة، والجانب الثالث هو جانب اجتماعي اخلاقي فكثير ما تدرد شكاوى لدى مراكز السير بوجود مركبات مظللة تثير الشباهات.

 

وبين الخرابشة حول كيفية السماح للمركبات الخليجية بالدخول بنسبة تظليل كبيرة الى الاراضي الاردنية دون تطبيق القانون عليها قائلاً : ان في هذه الحالات يحكم ادارة السير البيان الجمركي الخاص بالمركبة الخليجية، حيث انه اذا كان مثبت على ورقة الادخال بأن زجاجها ملون او مظلل فهي بهذه الحالة قانونية، وان كان عكس ذلك فانه يطبق عليها الانظمة والقوانين الاردنية.