آخر الأخبار
  الأمن: حريق منزل الزرقاء بفعل أطفال وليس شظايا مشتعلة   الكهرباء الوطنية: تفعيل خطة الطوارئ في ظل التصعيد الإقليمي   الملك للرئيس القبرصي: الأردن ماضٍ في حماية أمنه وسيادته   الطيران المدني: الأجواء الأردنية مفتوحة رغم التحديات الإقليمية   مصدر نيابي يرجّح مناقشة معدل قانون الضمان بقراءة أولى الأربعاء المقبل   الملك يبحث آخر مستجدات المنطقة مع قادة دول ويدعو إلى خفض التصعيد   الحكومة: الجهات المعنية تتابع بعض الحسابات التي تنشر أخباراً ومعلومات مغلوطة أو مسيئة   تفاصيل حالة الطقس في المملكة حتى الثلاثة أيام القادمة   قرار صادر عن الاتحاد الاردني لكرة القدم بشأن مباريات الجولة 18   الملك يترأس اجتماعا لمجلس الأمن القومي لمناقشة التصعيد الإقليمي الراهن   الملك والعاهل البحريني يبحثان التصعيد الإقليمي الخطير   تفاصيل وكواليس اغتيال خامنئي ..   القضاة: مخزون السلع الغذائية في الأردن آمن ويكفي لمدة مريحة   الأردن.. الفرق بين النغمة الأولى والثانية في صافرات التحذير   نصيحة جديدة من الأمن الأردني بخصوص الشظايا   دائرة الجمارك الأردنية تحذر من روابط احتيالية لسرقة البيانات   النهار: ندرس تخفيض عدد أيام الدوام إلى 4 مع الحفاظ على عدد ساعات العمل   المومني: تطبيق القانون بحق كل من يسيء للوطن أو يمس أمنه واستقراره   إغلاق جزئي لجسر عبدون بدءا من العاشرة مساء   ارتفاع الإيرادات المحلية إلى 9.3 مليار دينار في 2025

خطط حكومية لوقف استخدام الديزل القديم

{clean_title}

اكد مصدر مسؤول في مؤسسة المواصفات والمقاييس أن الخطط والدراسات الحكومية والتي أجريت مع الجهات المختصة ستعمل على وقف استعمال الديزل القديم في الأردن، واستبداله في "ديزل يورو 5".

وقال المصدر  إن شركات بيع المشتقات النفطية أعلنت في منتصف شهر آذار عن تشغيل مضخات خاصة لبيع مادة ديزل جديدة خالي من الكبريت (يورو 5) في السوق المحلي .

وتتواجد مادة الديزل( اليورو euro 5) في (50) محطة من محطات جوبترول منتشرة في جميع انحاء المملكة، وذلك بعد موافقة وزارة الطاقة والثروة المعدنية ومؤسسة المواصفات والمقاييس الأردنية.

وتتمتع مادة الديزل الجديدة بمزايا عالية لما لها من إثر كبير في حماية البيئة وتقليل الانبعاثات الضارة حيث ان محتوى الكبريت لا يزيد عن 10 جزء بالمليون.

وأوضح المصدر أن استخدام الديزل بنسبة كبريت منخفضة بحيث يكون الحد الأعلى المسموح 10 ميلليغرام في كل لتر، وبما يتطابق مع المواصفات الأوروبية، يسهم في زيادة كفاءة استخدام الديزل والمحافظة على المحركات لتعمل بكفاءة عالية وتخفيض تكاليف الصيانة وإطالة عمر محرك المركبة.

وأشار المصدر إلى أن شركات مركبات عالمية كبيرة رفضت إرسال مركبات للأردن بسبب استخدامه للديزل العادي.