آخر الأخبار
  ترامب: تمديد قرار تعليق ضرب المحطات النووية الإيرانية حتى 6 نيسان   "مصفاة البترول": وصول شحنتين من النفط بإجمالي مليونَي برميل   العراق: نرفض أي استهداف أو اعتداء على الأردن   هام لسالكي الطريق الصحراوي   ترامب: لا يمكن السماح لـ"المجانين" بامتلاك سلاح نووي   طقس العرب: لهذا السبب صنفنا المنخفض بـ (الدرجة الرابعة)   جمعية وكلاء السيارات: مخزون السيارات الجديدة متوفر وبأسعار مستقرة، ولا تغيير على أسعار العروض الحالية   أمانة عمان: لا شكاوى منذ بدء المنخفض الجوي   توجيه صادر عن وزير الإدارة المحلية المهندس وليد المصري بخصوص حالة الطقس   الطاقة: ارتفاع أسعار المحروقات عالمياً   خصومات مخالفات السير ورسوم الترخيص تدخل حيز التنفيذ   "التعليم العالي" يقرر عقد دورة أخيرة لامتحان الشامل   الاردن يدين الاعتداءات الإيرانية على الامارات   مديرية الأمن العام تجدّد تحذيراتها من المنخفض الجوي السائد وتدعو لأخذ أعلى درجات الحيطة والحذر   هام من نقيب الصيادلة بشأن مخزون الأدوية في الأردن   إرادتان ملكيتان بالسفيرين الشريدة وسمارة   إصابة أردني إثر سقوط شظايا صاروخ في ابوظبي   إطلاق نظام إنذار عبر الهواتف المحمولة في الأردن   ترامب: الوقت ينفد .. والمفاوضون الإيرانيون يتوسلون لإبرام صفقة   الأردنيون يتحدثون 7 مليار دقيقة عبر الهواتف في 3 اشهر

مالك حداد لجراءة نيوز. .الخطوات الواجب اتخاذها لتخفيف الحوادث على الطرق الخارجية وأهمها الربط الإلكتروني

{clean_title}

جراءة نيوز - خاص

أوصى المدير العام لشركة جت بعدة خطوات للتخفيف من حوادث السير على الطرق الخارجية والتي تحدث لخافلات العمرة والحج.

 وأوصى حداد بضرورة أن تأخذ الحافلة موافقات من 5 جهات وهي دائرة السير وهيئة تنظيم قطاع النقل البري ووزارة السياحة وجمعية وكلاء السياحة ووزارة الأوقاف على أن يتم ربط جميع تلك الجهات مع المعابر الحدودية . 

وأضاف حداد ضرورة شطب جميع الحافلات التي تجاوز عمرها ٢٠ عاما حسب القانون وعدم تجديد ترخيصها او السماح بتأمينها مع السماح بفترة ثلاثة اشهر للاستبدال بدون جمارك او ضريبة مبيعات ( هذا الإجراء من شأنه رفع مستوى الخدمة بمعدل ٢٠٪‏ من حيث تخفيف العمر التشغيلي للحافلات في الاردن الى مستوى مقبول 

 ٢- إغلاق اي شركة نقل لا ترسل سائقين عدد ٢ الى الرحلات الخارجية التي تزيد عن 800كلم ذهابا وإيابا حسب المفهوم العالمي لمنظمة IRU المنظمة العالمية للنقل International Road Union

 ٣- عدم استعمال نمط back to back في رحلات العمره والحج تفسير هذه الرحلات تأتي الشركة الناقلة لتحقيق ربح اعلى بأخذ الفوج الى مكة ثم يعود مباشرة لأخذ فوج ثاني ويعود ومن ثم يعود بالفوج الاول الى الاردن وهكذا الامر الذي يرهق السائق ويجعله عرضة للنعاس ارجو منع هذا النمط فورا من خلال الحدود

 ٤- معالجة ووضع شواخص بكثرة وهذه لا تكلف الحكومة الكثير على الطريق الصحرواي ونقاط الضعف هندسيا في هذا الطريق وان تكون مضاءة بشكل واضح ليلاً 

 ٥- إغلاق اي مكتب سياحي لا يأخذ تصريح رسمي من إدارة السير وهيئة النقل البري ووزارة الاوقاف ووزارة السياحة لرحلات الحج والعمرة وهذا امر في غاية الأهمية وهذا التصريح من عدة جهات منعاً للرشوه هذا ان كانت الحافلة او الفوج صحيح ولا غبار عليه ولن يعترض عليه الا من يريد الربح على حساب ارواح الناس