آخر الأخبار
  رئيس أذربيجان يأمر الجيش بشن هجمات "انتقامية" ضد إيران   الحكومة: أجرينا 530 حملة لمكافحة التسول وضبطنا 885 متسولًا خلال شباط الماضي   "أمانة عمان" تكشف عما أتلفته من عصائر غير صالحة للإستهلاك كانت ستباع للمواطنين   إرادة ملكية سامية بـ الدكتور موسى مفضي أيوب شتيوي   بالفيديو بنك الإسكان ينظم إفطاراً في متحف الأطفال ضمن نشاطات برنامج "إمكان الإسكان"   الصبيحي: الضمان ملزم بتقديم تقرير ربعي لمجلس الأمة   الجيش: إحباط محاولتي تهريب مواد مخدرة بواسطة بالونات   الحكومة لنواب: إرسال مشروع قانون الإدارة المحلية في القريب العاجل   القطامين: العمل على توفير بدائل لضمان استمرار تدفق السلع والبضائع   الأردن يستأنف استيراد اللحوم الطازجة من سوريا   مكافحة الفساد: توقيف محاسب بمؤسسة رسمية اختلس آلاف الدنانير   بعد استهداف إيران لتركيا وأذربيجان .. الاردن يصدر بياناً وهذا ما جاء فيه   القضاة: ضرورة عدم المساس بأسعار السلع والمواد الأساسية   انتهاء فترة استبانة قياس آراء موظفي القطاع العام حول دوام الـ 4 أيام اليوم   عام مالي حساس يواجه مفوضية اللاجئين في الأردن   مسؤول: 6500 مواطن أمريكي غادروا الشرق الاوسط   سعر غرام الذهب في السوق المحلي   الطيران المدني: استقرار الحركة الجوية في مطارات الأردن   الأمن السيبراني: اختراق إيران لشركة الصوامع نتيجة استغلال كلمة سر ضعيفة   تجار الألبسة: البضائع متوفر بكميات كبيرة لعيد الفطر

لهذا السبب الغريب تطلب المضيفة من الركاب فتح ستار نافذة الطائرة!

{clean_title}
هل أنت من الأشخاص الذين يخافون ركوب الطائرة ويحرصون على اغلاق ستائر النوافذ فور جلوسهم على مقاعدهم لكي يحاولوا التخفيف من قلقهم هذا؟

اذا كنت من بين هؤلاء عزيزتي فأنت إذًا قد انزعجت وتنزعجين بصفة دائمة من المضيفة التي تطلب منك فتح الستائر. لكن هل سألت يومًا ما الذي يدفع طاقم الطائرة الى فتح ستائر النوافذ عند الإقلاع والهبوط بشكل خاص؟
طبعًا، المضيفة لا تتقصّد ازعاجك كما وأن هذا الإجراء لا يهدف الى السماح للراكب بالإستمتاع بالمناظر الخارجية بل له دوافع أمنية بحتة وهذا ما يجهله الكثيرون.

فبحسب المسؤولين عن سلامة الطيران، إن إبقاء ستائر النوافذ مفتوحة يسمح لموظفي الطوارئ خارج الطائرة برؤية ما يحدث في داخلها لتقييم الأحداث، كما وأن ذلك يسمح للركاب بمتابعة ما يجري خارج الطائرة ليقوموا بتنبيه الطاقم ما إذا حدث أي أمر طارئ خارجها.

بالإضافة الى أن طاقم الطائرة لديه 90 ثانية لا أكثر لإخلائها في حال الطوارئ، وبالتالي يُطلب من الركاب فتح ستائر نوافذ الطائرة لدى الإقلاع والهبوط بشكل خاص لكي يتمكن الطاقم من رؤية الوضع خارج الطائرة ويقوموا بتحديد خطة الإخلاء الملائمة واختيار الأبواب المناسبة لإجلائهم.

ويضيف الخبراء في هذا السياق أن قدرة الركاب الذين اعتاد نظرهم على الضوء الخافت في الخروج في غضون 90 ثانية من الطائرة لدى حدوث أي طارئ أكبر بكثير من قدرة الركاب الذين