آخر الأخبار
  "البيئة" تبحث و "اورنج الاردن" دعم حملات الحد من الإلقاء العشوائي للنفايات   المواصفـات والمقاييس: أضوية الليزر للمركبات يمنع إدخالها إلى الأردن وتداولها   مصدر أمني يوضح أسباب أزمات جسر الملك حسين   بني مصطفى: بدء صرف المدافئ الآمنة الأحد   البنك الدولي: صرف 111 مليون دولار لبرنامج الحماية الاجتماعية في الأردن   الفراية في مركز حدود العمري ويتابع تسهيل حركة المسافرين   خدمة العلم تعفي الطلبة من دراسة 12 ساعة جامعية   تسعيرة قياسية جديدة للذهب محليًا   الملك عبدالله الثاني يزور إربد اليوم   البنك الأهلي الأردني ينضم إلى منصة Credit Plus لتعزيز تمويل سلاسل الإمداد ودعم الحلول المصرفية الرقمية   مهم من إدارة السير للمواطنين   أسعار الذهب تسجّل مستوى قياسيا جديدا عند 4700 دولار للأونصة   أجواء باردة وانجماد متوقع خلال الأيام المقبلة وارتفاع الحرارة الخميس   اللواء المتقاعد والسفير السابق حمود القطارنة في ذمة الله   الحكومة تمدّد العمل بقرار دعم صادرات الزراعة من الخضار والفواكه الطازجة   المصري: خفض مديونية البلديات 345 مليون دينار وتحسن أداء النظافة والخدمات   بدعم من وكالة الإمارات للمساعدات الدولية .. دخول 15 شاحنة مساعدات إلى غزة   الاردن .. نواب يطالبون بتأخير دوام المدارس الحكومية يوم 1 شباط 2026   إدارة السير: ضبط 161 حادثا مفتعلا خلال العام الماضي   وزارة العدل توسّع المزادات الإلكترونية تماشيا مع خطط التحول الرقمي

1200 سيارة كهرباء تجوب شوارع المملكة

{clean_title}
ربما لن يستغرق هاتفك النقال أكثر من ساعة لإعادة شحنه من جديد... لكن هل لك  أن تتخيل أنه من الممكن أن تشحن سيارتك خلال ساعة بالطريقة ذاتها للسير بها في طرقات المملكة.  
وبمجرد شحن المركبة ساعة واحدة يمكنك السير بها 17 كيلومترا، بينما يتيح شحنها 12 ساعة السير أكثر من 200 كيلومتر.
ولا تختلف هذه السيارة كثيرا عن السيارات التي تعمل بالبنزين أو البنزين والكهرباء "الهايبرد"؛ إذ تحتوي على خمسة مقاعد ويمكن السير بها بسرعة تصل إلى 145 كيلومترا في الساعة.
هشام الزيات شاب يمتلك واحدة من سيارات الركوب الصغيرة العاملة على الكهرباء بالكامل، وهو يشحنها عبر قابس الكهرباء في المنزل أو مكان العمل أو محطات التزويد المنتشرة في بعض مناطق المملكة.
أصدقاؤه، تساءلوا عن قيمة الزيادة على فاتورة الكهرباء المنزلية، رد عليهم وبكل ارتياح "زيادة مقبولة وعادلة تشهدها فاتورة منزلي".
وقال "إن محطات التزود بالكهرباء تمكنك من إعادة شحنها في غضون 15 دقيقة وبتكلفة لا تتجاوز دينارا ونصف".
وتشير مصادر إلى أن عدد هذه المركبات يناهز 1200 مركبة تجوب شوارع الأردن.
وأقرت هيئة تنظيم قطاع الطاقة والمعادن في تشرين الثاني (نوفمبر) من العام الماضي تعرفة شحن المركبات الكهربائية من النظام الكهربائي ومن مصادر الطاقة المستقلة والخاصة.
وتم تحديد التعرفة لمحطات الشحن العامة والمزودة من النظام الكهربائي بمبلغ 110 فلسات للكيلوواط ساعة، مضاف إليها عمولة مقدم الخدمة صاحب محطة الشحن العامة وبسقف 25 فلسا عن كل كيلوواط ساعة فتصبح التعرفة النهائية بسقف 135 فلسا لكل كيلوواط ساعة.
وتعدّل هذه التعرفة خلال العام الحالي بشكل شهري صعودا أو هبوطا بتغير كلفة النظام الكهربائي التي تعتمد على تغير كلفة الوقود المستخدم في توليد الطاقة الكهربائية.
وينصح هشام جميع الموظفين وذوي الدخل المتوسط باقتناء تلك السيارة، التي يتراوح سعرها بين 8 و10 آلاف دينار، ناهيك عن توفر سيارات فارهة تعمل بالنظام نفسه بأسعار مرتفعة نسبياً.
وأعفت حكومة د.عبدالله النسور في أيلول (سبتمبر) 2015، السيارت الكهربائية بالكامل من رسوم التسجيل المستحقة عليها لأول مرة والتي تصل الى نحو 8 الى 9 آلاف دينار.
منذ مطلع العام وحتى اللحظة، تم ترخيص حوالي 877 سيارة تعمل على الكهرباء بالكامل بجميع فئاتها، بحسب ما أوضح رئيس هيئة مستثمري المناطق الحرة نبيل رمان.
وكانت "أمانة عمان" أطلقت مشروع "توصيلة" الذي يحتوي على 30 سيارة كهربائية، تقل المواطنين إلى المناطق المزدحمة بتكلفة نصف دينار، وستزيد الأمانة في مراحل لاحقة من المشروع عدد السيارت إلى 100 سيارة.