آخر الأخبار
  رسالة من جمال السلامي للأردنيين وجماهير "النشامى"   مالك مزرعة السوسنة السوداء يكشف عما أبلغ به من رئاسة الوزراء   مديرية القضاء العسكري: التوقف عن استقبال المراجعين في المحاكم العسكرية ومحكمة أمن الدولة اعتبارا من الأربعاء وحتى الاثنين   مصدر في وزارة المياه والري يرد على ما أثير عن شراء كميات إضافية من الجانب الإسرائيلي   شرق العاصمة عمّان تتصدر بيوعات الشقق في الاردن   أورنج الأردن تتصدر عالمياً بأعلى معايير خدمة الزبائن للعام السابع على التوالي بتجديد شهادة COPC   تحول صامت في النمو العالمي بدأ يؤثر على أسعار العملات   أهلي فنتك وإنفويس كيو توفران حلول الفوترة الإلكترونية للشركات الناشئة   عمّان تتصدَّر مبيعات الأراضي خلال النصف الأول من 2026   مفتي المملكة: الحضارة الإسلامية رسالة علم ورحمة   12449 سجلاً تجارياً جديدا لمؤسسات فردية خلال 6 اشهر   نائب الملك يزور ضريح الملك طلال بن عبدالله   ضبط 14 اعتداء على المياه في الشونة الجنوبية لتعبئة برك سباحة   5.5 مليون يورو منحة اسبانية للأردن لتعزيز الرعاية الصحية الأولية   26.1 مليار دولار الاحتياطيات الأجنبية للبنك المركزي في نهاية حزيران   المومني: لا مخالفة قانونية في عطاءات البكار   الأردن يدين التفجيرين الإرهابيين في دمشق   المياه والري تعلن عن خطة بديلة لضمان الأمن المائي والمصلحة الوطنية   الإعتماد الدولي ASIC لماجستير اللغة الإنجليزية وآدابها في عمان الأهلية   انخفاض أسعار الذهب محليا

وزير النقل : "انتظرت 15 دقيقة لحين تمكني من الركوب في تكسي أصفر"

Tuesday
{clean_title}
أرجع وزير النقل حسين الصعوب اخفاقات قطاع النقل الاردني الى عدم اعطائه الاهتمام اللازم خلال 16 عاما الماضية،وعدم وجود تخطيط سليم يتعامل مع المتغيرات البيئة التي يعد النمو السكاني الهائل ابرزها.

وبين الصعوب لبرنامج 'عالوتر' والذي يبث على شاشة التلفزيون الاردني  ان الاستثمار في قطاع النقل تجاوز 1 مليار دينار والعائد منه حوالي 5 مليارات أخرى،موضحا ان خسائر الاقتصاد نتيجة ترهل الطرق والنقل تقدر بـ 2.6 مليار دينار.

وحول مشاريع الوزارة قال الصعوب ان مشروع تطوير وانشاء مسارات نقل جديدة في اربد سيتم البدء فيه قريبا، مشيرا الى انشاء 9 مسارات نقل جديدة يعمل عليها 40 حافلة تتبع لمشغل وحيد.

وحول عدم تحقيق جدوى اقتصادية لمشروع مجمع نقل الكرك والذي كلف الخزينة الاردنية 11 مليون دينار ، اكد الصعوب ان التشاركية في اتخاذ القرار يعد مبدءا للعمل في الوزارة،مشيدا بموقع مجمع النقل الكرك،ومرجعا سبب عدم رضى المواطنين عن موقعه بـ'رفضهم للتغيير'.

وحول 'النقل الذكي' وشركتا 'اوبر وكريم'، بين الصعوب ان هناك حقوق مكتسبه لقطاع النقل 'التكسي الاصفر' ،بمقابل ان يقوم برفع سوية خدماته ومواكبتها للعصر.

وأوضح الصعوب ان قانون السير يمنع نقل الركاب مقابل الاجر من قبل مركبة خصوصية،مستدركا القول ان 44 الف مخالفة مرورية حررت لمركبات خصوصية عملت بنقل الركاب مقابل أجرة،كما وتم حجز 160 مركبة.

وتحدث الصعوب عن تجربه شخصية له واثناء وظيفته الحالية مبينا انه انتظر 15 دقيقة لحين تمكنه من الركوب في احدى 'التكاسي' الصفراء، وكشف الصعوب عن توجهات حكومية لـ'قوننة' شركات النقل الذكية.

واختتم الصعوب اللقاء بالتأكيد على ان وزارة النقل وضعت تعليمات جديدة وشروط على محصل الاجرة 'الكنترول' من بينها الحصول على موافقة امنية.