آخر الأخبار
  توضيح حول تعديل اسعار خدمات الاتصالات في الأردن   حسّان: الأردنيون المسيحيون والمسلمون يجسدون معاني المودة والتعاضد والتكافل   وفاة الفنان الأردني القدير هشام يانس   أحمد الشرع: وجود مليشيات بسوريا كان "عامل قلق" لكل دول المنطقة، وأنقذنا المنطقة من حرب عالمية ثالثة   العيسوي يلتقي أبناء عشيرة المهيدات وشباب عشائر التعامرة   هؤلاء مستثنون من قرار الحد الأدنى للأجور   هل يوجد في الأردن "أرز" مصنع من البلاستيك؟ الغذاء والدواء توضح ..   إرتفاع متوقع خلال الشهر القادم بأسعار "المحروقات" في الاردن   قرار صادر عن "مدير عام الجمارك" حول دوام موظفي مركز جمرك المنطقة الحرة في الزرقاء   هام من "وزارة الاوقاف" للمسجلين لأداء فريضة الحج   الأردنيان "جو حطاب وأبن حتوته" يلتقيان بالشرع   المملكة على موعد مع تساقط الثلوج في هذا الموعد   وزير الأوقاف يكشف عن موعد إعلان أسماء الحجاج الذين انطبقت عليهم الشروط لأداء فريضة الحج   البنك الأردني الكويتي يوقع اتفاقية تفاهم مع غرفة صناعة الأردن لإنشاء المركز الوطني للطاقة والاستدامة البيئية في الصناعة   مكافحة الفساد: إحالة 176 ملفا تحقيقيا إلى القضاء في 2024   الضمان: تطبيق قرار الحد الأدنى للأجور (290) ديناراً بداية 2025   “الأمانة” تنذر موظفين بالفصل - (أسماء)   غرامة من (5 إلى 15) دينارًا للمدخن في حرم الجامعات الأردنية - تفاصيل   كلية التدريب المهني المتقدم في الأردن تحتفل بتخريج المشاركين والمشاركات في مشروع "القبس (2)" في العقبة   خط جديد للباص السريع يربط الزرقاء بعمان

«مستثمرو الحرة» يطالبون الحكومة بالتدخل لإنقاذ تعثر تصدير المركبات إلى ليبيا

{clean_title}

 جراءة نيوز - عمان :طالبت هيئة المستثمرين في المناطق الحرة من الحكومة ممثلة بوزارة النقل التدخل من اجل انقاذ حالة التعثر التي اصابت عملية تصدير السيارت الى السوق الليبي بعد الإجراءات المصرية الأخيرة والتي تقضي بمنع دخول السيارات من موديلات 2008 فما دون القادمة من الاردن من دخول اراضيها باتجاه ليبيا.

وقال خبراء ان الإجراءات الأخيرة من الجانب المصري والمتعلقة بتصدير السيارات الى ليبيا تتعارض مع الاتفاقيات الثنائية والاقليمية واتفاقيات جامعة الدول العربية المتعلقة بالنقل بالعبور (الترانزيت) بتأمين حركة المرور للبضائع والمركبات العابرة وتضمن انسيابية حركة النقل عبر اراضي البلدين وتفادي تكدس المركبات وسائقيها في كل من ميناءي العقبة ونويبع.

وطالب المستثمرون في قطاع السيارات بضرورة تدخل الحكومة لدى الجانب المصري من اجل التقيد بنص الاتفاقيات الثنائية واتفاقيات جامعة الدول العربية والتي بدورها تعزز حركة انسياب السلع والبضائع بين الدول الواقعة تحت مظلة الجامعة العربية والمرتبطة باتفاقيات يهذا الخصوص.

وكانت السلطات المصرية ومن خلال مصلحة الجمارك المصرية اصدرت تعليمات تحد من دخول السيارات الاردنية من خلال الترانزيت الى ليبيا حيث قيدت عملية التصدير بموديلات 2008 فما فوق مشترطة ان يتم نقل المركبات الى ليبيا من خلال الشحن بالبواخر بدلا من الترانزيت.

وقال رمان ان التعليمات الجديدة ترفع الكلفة على التاجر والمواطن الليبي بحدود 700 دولار اذ ان عملية تصدير المركبات من خلال الترانزيت تكلف نحو 300 دولار للسائق في حين ان النقل من خلال عملية الشحن بالبواخر يرفع الأجرة الى 1000 دولار مؤكدا انه في حال استمر العمل بهذه التعليمات فإن تجارة المركبات الى ليبيا ستتراجع بمعدل 50 سيارة في الأسبوع بعد ان كان معدل التصدير اليومي يتراوح بين 100-125 مركبة يوميا.

وبحسب احصائيات هيئة المستثمرين في المناطق الحرة فقد بلغ عدد المركبات التي دخلت المنطقة الحرة في الثلث الاول من العام الحالي نحو 74.4 الف مركبة مقارنة بـ51 الف مركبة لنفس الفترة من العام الماضي بنسبة ارتفاع وصلت الى نحو 44 في المائة.

وبلغ عدد السيارات التي تم التخليص عليها للسوق المحلي نحو 20.5 الف قياسا بـ19.5 الف سيارة لنفس الفترة من العام الماضي في حين تمت إعادة تصدير نحو 53.8 الف سيارة للاسواق المجاورة ومنها السوق الليبي والعراقي مقارنة 31.5 سيارة للثلث الاول من العام الماضي.

يشار الى ان التجار الأردنيين يعلقون آمالا كبيرة على السوق الليبي للخروج من حالة الركود التي عاشها السوق على مدار ثلاث سنوات إلا أن التعليمات المصرية الجديدة تسببت اعاقة حركة تصدير المركبات «ترانزيت» الى ليبيا.