آخر الأخبار
  الأردن وسوريا يطلقان مشروعا استراتيجيا لتحديث الدراسة الهيدروسياسية لنهر اليرموك   عمّان الأهلية تستضيف فعالية "لمة الطلبة السعوديين" برعاية السفير السعودي   عمّان الأهلية بالتعاون مع ملتقى شباب وشابات البلقاء تستضيف ندوة وطنية برعاية معالي العين د. رجائي المعشر   “العمل”: 145 منشأة في القطاع الخاص استفادت من نظام العمل المرن   أمانة عمّان: اختيار مواقع الكاميرات بناء على دراسات للحوادث والمخالفات الخطرة   اتفاقيات بقرابة 233 مليون دولار وُقعت لمشروع "الناقل الوطني" للمياه في آذار   مجلس النواب يقر قانون اتفاقية النحاس في ابوخشيبة   النواب يشطب "الوزير المراهق"   بنك الإسكان يُجدّد دعمه لمشاريع مؤسسةنهر الأردن لحمايةالطفل وتمكين المرأة   الحكومة: الأردن لا يسمح للأحداث الإقليمية بتعطيل بناء الاقتصاد الوطني   الترخيص المتنقل في الأزرق والرصيفة   المومني: الاقتصاد الأردني يتجاوز تداعيات الأزمات الإقليمية والحكومة تواصل تنفيذ مشاريعها الاستراتيجية بثبات   مجلس النواب يناقش قانون "اتفاقية استغلال المعادن في أبو خشيبة" اليوم   انخفاض طفيف على الحرارة وأجواء لطيفة مع تحذيرات من الضباب والغبار   تعرف إلى مناطق الكاميرات الذكية الجديدة لضبط السرعة والمخالفات في عمان   بدء تشغيل نظام رصد المخالفات المرورية الجديد في عمّان   الإفتاء: لا حرج في تبرع الورثة ببعض مقتنيات المتوفى “حال الاتفاق”   الجيش الأميركي يستعد لمصادرة ناقلات النفط المرتبطة بإيران   جمعية مزارعي الأردن: الظروف الجوية كانت تؤدي لارتفاع سعر البندورة في الفترة الماضية   تصنيف شركة زين ضمن "أفضل أماكن العمل في الأردن" لعام 2026

خبراء يوصون بتجنب ملء خزان وقود السياره في مثل هذه الاجواء ..

{clean_title}
يوصي خبراء السيارات الألمان بتجنب ملء خزان وقود السيارة حتى حافته الأخيرة في أيام الصيف الحارة، حيث تؤدي حرارة الطقس الشديدة إلى ارتفاع درجة حرارة الوقود سواء كان بنزين أو ديزل (سولار) وهو ما يؤدي إلى تمدد الوقود بما قد يؤدي إلى تسرب الوقود من الخزان.

وتسرب الوقود في هذه الحالة لن يكون فقط ضارا بالبيئة وإنما أيضا يمكن أن يؤدي إلى تلف طلاء السيارة وطبقة حماية جسمها المعدني في الحالات الشديدة، إلى جانب احتمال اشتعال النيران في السيارة.

وأشار أحد أندية السيارات الألمانية إلى أنه ليس من الحكمة استمرار ضخ الوقود إلى الخزان عندما تتوقف المضخة عن الضخ آليا وبخاصة في فصل الصيف.

وبحسب نادي 'كيه إس' للسيارات الألماني فإنه يتم تخزين الوقود في صهاريج محطات الوقود في درجة حرارة تتراوح بين 5 و10 درجات.

وإن كانت درجة الحرارة في الخارج 30 درجة أو أكثر، فإن هذا يعني زيادة درجة حرارة الوقود بسرعة إلى أكثر من 20 درجة مما يؤدي إلى تمدد الحيز الذي تشغله كمية الوقود بنسبة 2% تقريبا. لذلك فإنه في حالة خزان الوقود سعة 50 لتراً يجب ألا تزيد الكمية التي يتم ضخها إليه عن 49 لتراً وترك المساحة المتبقية لتمدد الوقود. ويمكن للسائقين ملء الخزان بالكامل عندما يكونوا في بداية رحلة طويلة وسيستخدمون السيارة في هذه الرحلة بعد تموينها مباشرة.