آخر الأخبار
  هل سيخضع السلامي للضريبة؟   أكثر مدن العالم اكتظاظاً بالسكان في 2025   سوريا تسعى لاستعادة بريقها السياحي   حسان وابوالسمن يتفقدان بدء أعمال البنية التحتية في عمرة   تحويلات مرورية في الشميساني لتنفيذ شبكات تصريف الأمطار   البلبيسي لامناء عامي الوزارات: هكذا نقدم أفضل الخدمات للمواطنين   الحكومة: العام المقبل سيكون نقطة تحول بعلاقات المملكة التجارية مع أميركا   أمانة عمان تباشر أعمال تعبيد بمساحة 500 ألف متر مربع   الحملة الأردنية والهيئة الخيرية الهاشمية توزعان وجبات ساخنة في شمال وجنوب غزة   الحكم السويدي لم يعتذر وصفحة المنشور لا تمت له بصلة   رمزي المعايطة مديرا عاما لهيئة تنشيط السياحة   الجيش: الأردن يشارك في عملية استهداف مواقع لعصابة داعش الإرهابية   ارتفاع أسعار الذهب محليا   ولي العهد يطمئن هاتفيا على صحة لاعب النشامى أدهم القريشي   الحكم السويدي .. اعتذر ام لا .. صحافة دولية تربك المشهد   ابرد ايام الشتاء تبدأ في الأردن غدا الاحد   وزير الصناعة: عام 2026 سيكون نقطة تحول بالعلاقات التجارية مع الولايات المتحدة   ماذا نعرف عن المتحوّر الجديد للإنفلونزا المنتشر في 34 دولة؟   مهم حول رفع اشتراك الضمان   جمال السلامي يعبّر عن شعورٍ ممزوج بالحسرة والفخر بعد مباراة النشامى

قطار جبلي لربط المدرج الروماني بجبل القلعة

{clean_title}

وكاله جراءة نيوز - عمان -قال نائب مدير المدينة للأشغال العامة في أمانة عمان فوزي مسعد أن الأمانة تعتزم استئناف العمل بمشروع القطار الجبلي "السونيكيولار" الذي يربط جبل القلعة بالمدرج الروماني.
وأكد مسعد  أن "الأمانة بصدد أن تستأنف العمل على مشروع القطار الجبلي حيث أن تصاميم المشروع ووثائق العطاء والشروط المرجعية له والدراسة البيئية جاهزة".
وقال إن "طرح عطاء انشاء وتشغيل المشروع سيكون قبل نهاية العام الحالي على نظام الـBOT، حيث ينفذ من قبل شركة متخصصة تفوز بالعطاء"، مشيرا الى أنه "ستكون هناك استراحات ومقاه ومحلات تقام لتدعم الوضع الاستثماري للقطار".
وذكر مسعد أن "تنفيذ مشروع القطار الجبلي سيكون ضمن حزمة من مشاريع أخرى ستنفذ وسط البلد قيد الدراسة حاليا وستكون تحديدا حول الساحة الهاشمية ومجمع رغدان والمدرج".
وسيكون المشروع وفق مسعد جزءا من تحسين الوضع التجاري والسياحي لمنطقة وسط البلد.
وكانت الأمانة قد طرحت رسالة اهتمام لمشروع القطار الجبلي نهاية 2010، وقد تقدمت أكثر من شركة إلا أن المشروع توقف من قبل الأمانة ولم يتم متابعته.
وذكرت رسالة الاهتمام  أنّ "طوبوغرافية الأرض وسط البلد والمنحدرات الموجودة هناك تعزل "القلعة" عن المواقع الأخرى التي بجوارها بما في ذلك المدرج الروماني ما دفع باتجاه هذا المشروع".
ودعت الأمانة وقتها في الرسالة "شريكا مؤهلا ذا خبرة من القطاع الخاص لعمل تصاميم وبناء وتشغيل هذا المشروع بدون أن يقدم المتقدم أي تمويل".
وسيكون على المتقدم الفائز بالعطاء بالاضافة الى تقديم التصاميم والبناء والتشغيل جمع المعلومات اللازمة وتقديم الدراسات المالية والاقتصادية، إضافة إلى الاشراف على بناء وتشغيل وصيانة النظام مستقبلا.
وذكر الإعلان أنه يتوقع من المتقدم الفائز أن يكون ائتلافا من شركات محلية ودولية متخصصة، فيما ستقوم الأمانة بتقديم الرسومات المبدئية لوضع الخطوط الرئيسية لمتطلبات المشروع والدراسات الطوبوغرافية للموقع والدراسات الجيوتقنية للموقع، إضافة الى الدراسات البيئية مع ضمان توفير الأرض اللازمة للمشروع، كما ستقدم كافة المعلومات ذات الصلة المتعلقة بتطوير مشروع وادي عمان والقلعة والذي يعتبر مشروع "سكة الحديد المعلقة" جزءا منه.
ويأتي ربط المدرج بالقلعة ضمن مشروع تطوير وإعادة تأهيل "وادي عمان" حيث أن الربط بين الموقعين يأتي في إطار المرحلة الأولى من المشروع والمتمثلة بوادي فيلادلفيا.
وتشمل هذه المرحلة المدرج الروماني، وتحويل مبنى الأمانة القديم ومكتبة الأمانة إلى فندق من طراز "البوتيك" تحت اسم فيلادلفيا، مع ايجاد فندقين في المنطقة. كما تشتمل هذه المرحلة على تحويل بيت الشعر الحالي إلى مقهى يتم فيه عروض وملتقيات للشعر والأدب والثقافة.
وتتضمن هذه المرحلة  "ربطا سككيا معلقا" بين القلعة والمدرج ونقل مكتبة الأمانة العامة الحالية إلى مجمع رغدان السياحي الذي يتم إعادة تأهيله ليشمل على مركز زوار ومكتبة عامة ومراكز تدريب مهني ومحلات تجارية.
 ويضم مشروع وادي عمان مرحلتين أخريين هي "وادي رغدان "و"وادي المحطة"، إضافة إلى تطوير لقطاع النقل العام في العاصمة.