آخر الأخبار
  الجيش يحبط محاولة تهريب مخدرات بواسطة بالونات موجّهة   التربية تحذر من روابط: طلبات المنح والقروض الجامعية لم تبدأ بعد   القبض على شخص حاول التسلل عبر الحدود الشمالية   الهلسة: الحبس 6 سنوات للمتهمين الرابع والخامس في قضية الكرك الارهابية   الإعدام لمنفذي العمل الارهابي في الكرك   الأحد .. اجواء مشمسة ولطيفة الحرارة   الوريكات في رسالة لافتة: الفيصلي بحاجة إلى متكاتفين وليس منقذين   المصري: انخفاض مديونية البلديات 400 مليون دينار   إعفاء قيادات أمنية وإدارية على خلفية ملف تهريب النفط في العراق   حسين المجالي: الأمن الناعم أسهم في دخول مناطق كانت الشرطة لا تدخلها   "معاصر الزيتون": لا استيراد أو تصدير لزيت الزيتون قبل تحقيق الاكتفاء الذاتي في السوق الأردني   وزير العمل يكشف عن اولويات الحكومة في المرحلة المقبلة   العيسوي يلتقي وفدا من أبناء منطقة محي   مفاوضات أمريكية إسرائيلية لنشر 1000 روبوت بأنفاق غزة   جلسة نطق الحكم.. الأردن يستعد للقصاص من مجرمي كنيسة حمود   الأرصاد تعزز قدراتها بمحطة رصد إلكترونية حديثة على الشاطئ الجنوبي في العقبة   فرص متنوعة في قطاع المياه يطرحها مؤتمر الاستثمار الأردني الأوروبي   الإفتاء: يجب قطع الصلاة لإنقاذ شخص من الهلاك أو الضرر المحقق   اتحاد العمال يطالب بشمول متقاعدي الضمان بزيادة الـ 30 دينارًا   وزير الزراعة: الأردن لديه اكتفاء ذاتي من البلوبيري

110 ملايين دينار كلفة "التردد السريع" بين عمان الزرقاء

Sunday
{clean_title}

جراءة نيوز - اخبار الاردن

 أكد مدير هيئة النقل البري المهندس مروان الحمود أنه سيتم البدء بأعمال المرحلة الأولى من مشروع حافلات التردد السريع بين عمان والزرقاء خلال النصف الثاني من العام الحالي، وان سنة 2018 ستكون هي السنة الأولى للتشغيل.
وقال في تصريح صحفي أمس ان المرحلة الأولى تستغرق 24 شهرا في حدها الاقصى، وانه سيتم لاحقاً طرح عطاء مرحلة التشغيل والتي تشمل المواصفات الفنية لحافلات التردد السريع وآلية تشغيلها، حيث ستكون المدة الكاملة للمشروع بجميع مراحله ثلاث سنوات.
وبين الحمود ان المشروع الذي اقره مجلس الوزراء في جلسته الاسبوع الماضي والممول من المنحة الخليجية وصندوق التنمية الكويتي وبكلفة تقدر بحوالي 110 ملايين دينار يهدف الى توفير خدمات نقل جماعي مستدامة وفعّالة لن تؤثر على المشغلين الحاليين، لافتا الى ان الباص السريع سيستقطب اعدادا اضافية وكبيرة من الركاب.
واضاف يأتي المشروع في اطار بناء منظومة نقل آمنة ومريحة وجذابة للمواطنين، سيما وان النقل يؤثر بشكل مباشر في الاقتصاد الوطني.
وعن تفاصيل هذا المشروع افاد المهندس الحمود ان البداية ستكون من مجمع المحطة والنهاية في مدينة الزرقاء بالقرب من المجمع الداخلي الحالي للحافلات، مروراً بعدة محطات متوقع أن يكون عددها أربع محطات، وسيبلغ مسار الحافلات حوالي 20 كيلو مترا.
وعن عدد الركاب المتوقع نقلهم بين الحمود أن العدد المتوقع العام 2018 وهي سنة التشغيل الأولى سيكون 4100 راكب في الساعة في الاتجاه الواحد بواقع 23 دقيقة للرحلة الواحدة.
وقال ان تذكرة الرحلة في الباص السريع والتي ستدفع من خلال ماكينات خاصة يدفعها الراكب قبل الصعود للباص ستكون قريبة من اجرة النقل التي تتقاضاها وسائط النقل الاخرى بين عمان والزرقاء.
واضاف ان المشروع سيكون بحاجة لمشغلين لتغذية الخط من المناطق المجاورة لمساره، مشيرا الى ان مدة الرحلة وانتظام تردد الحافلات على الخط سيكون حافزا للمواطنين للاستغناء عن مركباتهم واستخدام الباص السريع.
واوضح ان هناك مشروعا اخر للربط بين صويلح والسلط يأتي استكمالا لمشروع عمان الزرقاء ومشروع الباص السريع لأمانة عمان الكبرى.