آخر الأخبار
  تحذير أمني للمواطنين بشأن هذه الاتصالات   الوزير السوري عبد السلام هيكل يصرح حول العلاقات الاردنية السورية   هل سيكون هناك تمديد لتقديم طلبات القبول الموحد؟ المستشار الإعلامي مهند الخطيب يجيب ..   توضيح حول معايير الإفتاء لإثبات هلال رمضان   تنويه من المواصفات والمقاييس بشأن أحبال زينة رمضان   بنك الإسكان ينفذ تجربة إخلاء وهمية لمبنى الإدارة العامة   المحكمة الدستورية ترد طعنا بشأن مادة في قانون الأحوال الشَّخصية   استثمار أموال الضمان: المحفظة العقارية تحقق زيادة بحوالي 290 مليون دينار   الضمان الاجتماعي: صرف الرواتب الخميس 19 شباط   الهيئة المستقلة تبلغ النواب: حمزة الطوباسي نائبا بدلا من الجراح   ادارة السير : نحن حاضرون حتى في عطلة نهاية الاسبوع   وزير الصحة يتفقد مبنى مستشفى الأميرة بسمة القديم بعد إخلائه   لوحة "كل مر سيمر" .. كيف وصلت من خطاط أردني لرئيس الوزراء الرزاز؟   مباحثات أردنية سورية في إسطنبول بشأن حركة الشاحنات الثنائية والربط السككي   مهم من نقابة الأطباء بشأن رفع رسوم تقديم الشكاوى   "أمانة عمان" تمنح خصم 10% على ضريبة الأبنية والأراضي حتى نهاية شباط 2026   دولة خليجية تعلن رسمياً أول رمضان .. بعد استحالة رؤية الهلال   مفتي المملكة يوضح معايير الإفتاء لإثبات هلال رمضان   انطلاق منتدى استثماري أردني سوري في دمشق   بنك الإسكان بصدد إصدار أول سندات تمويل أزرق في المملكة تصل إلى 200 مليون دولار

110 ملايين دينار كلفة "التردد السريع" بين عمان الزرقاء

{clean_title}

جراءة نيوز - اخبار الاردن

 أكد مدير هيئة النقل البري المهندس مروان الحمود أنه سيتم البدء بأعمال المرحلة الأولى من مشروع حافلات التردد السريع بين عمان والزرقاء خلال النصف الثاني من العام الحالي، وان سنة 2018 ستكون هي السنة الأولى للتشغيل.
وقال في تصريح صحفي أمس ان المرحلة الأولى تستغرق 24 شهرا في حدها الاقصى، وانه سيتم لاحقاً طرح عطاء مرحلة التشغيل والتي تشمل المواصفات الفنية لحافلات التردد السريع وآلية تشغيلها، حيث ستكون المدة الكاملة للمشروع بجميع مراحله ثلاث سنوات.
وبين الحمود ان المشروع الذي اقره مجلس الوزراء في جلسته الاسبوع الماضي والممول من المنحة الخليجية وصندوق التنمية الكويتي وبكلفة تقدر بحوالي 110 ملايين دينار يهدف الى توفير خدمات نقل جماعي مستدامة وفعّالة لن تؤثر على المشغلين الحاليين، لافتا الى ان الباص السريع سيستقطب اعدادا اضافية وكبيرة من الركاب.
واضاف يأتي المشروع في اطار بناء منظومة نقل آمنة ومريحة وجذابة للمواطنين، سيما وان النقل يؤثر بشكل مباشر في الاقتصاد الوطني.
وعن تفاصيل هذا المشروع افاد المهندس الحمود ان البداية ستكون من مجمع المحطة والنهاية في مدينة الزرقاء بالقرب من المجمع الداخلي الحالي للحافلات، مروراً بعدة محطات متوقع أن يكون عددها أربع محطات، وسيبلغ مسار الحافلات حوالي 20 كيلو مترا.
وعن عدد الركاب المتوقع نقلهم بين الحمود أن العدد المتوقع العام 2018 وهي سنة التشغيل الأولى سيكون 4100 راكب في الساعة في الاتجاه الواحد بواقع 23 دقيقة للرحلة الواحدة.
وقال ان تذكرة الرحلة في الباص السريع والتي ستدفع من خلال ماكينات خاصة يدفعها الراكب قبل الصعود للباص ستكون قريبة من اجرة النقل التي تتقاضاها وسائط النقل الاخرى بين عمان والزرقاء.
واضاف ان المشروع سيكون بحاجة لمشغلين لتغذية الخط من المناطق المجاورة لمساره، مشيرا الى ان مدة الرحلة وانتظام تردد الحافلات على الخط سيكون حافزا للمواطنين للاستغناء عن مركباتهم واستخدام الباص السريع.
واوضح ان هناك مشروعا اخر للربط بين صويلح والسلط يأتي استكمالا لمشروع عمان الزرقاء ومشروع الباص السريع لأمانة عمان الكبرى.